Двигатель Renault D4Ft

1.1 л
Объём
100
л.с.
145
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Выпускался с 2007 по 2013 год — турбированный полутора-литровый мотор от Renault, известный как D4Ft или 1.2 TCe 100. По сути, это турбо-версия надёжного D4F, которая находила место под капотом компактных моделей: Твинго, Клио, Модуса и кабриолета Винд. Мотор получился компактным и довольно резвым для своего объёма. Номер двигателя набит на стыке блока цилиндров и головки. На рынке появилось четыре основные модификации этого силового агрегата, каждая со своими особенностями.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRenault
Код двигателяD4FT
Торговое название1.2 TCe 100
СерияH5Ft
Объём1.1 л (1149 куб. см)
Мощность100 л.с. (74 кВт)
Крутящий момент145 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии H5Ft
Серия H5Ft — это семейство бензиновых турбированных двигателей Renault, выпускавшееся с 2012 года. Конструктивно это рядные четырёхцилиндровые моторы с системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. Применялись на компактных автомобилях Renault, Dacia и Nissan, таких как Clio, Captur, Sandero и Micra.
🔧 Конструкция двигателя
Диаметр цилиндра69.00 мм
Ход поршня76.80 мм
Степень сжатия9.50
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
НаддувТурбонаддув
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе7.90 л/100 км
Расход на трассе5.20 л/100 км
Смешанный расход6.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя200 000 км
Масса91 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С возрастом эти моторы начинают «кушать» масло — виной тому стёртые поршневые кольца и маслосъёмные колпачки, которые уже после 100–120 тыс. км требуют внимания. Система вентиляции картерных газов (клапан PCV) и её датчики — слабое место конструкции, частенько дают сбои и требуют замены. Ремень ГРМ надо менять регулярно, каждые 60–90 тыс. км в зависимости от условий эксплуатации; если затянуть, обрыв приведёт к серьёзным повреждениям головки и поршней — ремонт выльется в копеечку.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Renault Clio 3 (X85) 2007–2012
Renault Modus 1 (J77) 2007–2012
Renault Twingo 2 (C44) 2007–2013
Renault Wind 1 (E33) 2010–2013
⚙ Другие двигатели серии H5Ft