Двигатель Porsche MDV.TC
4.0 л
Объём
599
л.с.
800
Нм
8
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырёхлитровый би-турбо MDV.TC выпускается с 2024 года и встречается только на топовой гибридной версии Панамеры — модификации Turbo S E-Hybrid. По сути это усиленная версия мотора MDV.TA, который пришлось переделывать под повышенные нагрузки и требования электрической части. Номер силового агрегата может быть отштампован в двух разных местах на корпусе, что иногда затрудняет быструю идентификацию при диагностике. На примере Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid 2025 года комплектация идёт с современной роботизированной коробкой передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Porsche |
| Код двигателя | MDV-TC |
| Объём | 4.0 л (3996 куб. см) |
| Мощность | 599 л.с. (441 кВт) |
| Крутящий момент | 800 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 8-цилиндровый V-образный |
| Клапанов | 32 шт |
| Диаметр цилиндра | 86.00 мм |
| Ход поршня | 86.00 мм |
| Степень сжатия | 9.70 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Наддув | две BorgWarner B03G |
| Система питания | прямой впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 6 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-98 |
| Расход в городе | 1.70 л/100 км |
| Расход на трассе | 1.20 л/100 км |
| Смешанный расход | 1.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 0W-40 |
| Объём масла | 9.50 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 230 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор ещё слишком свежий, чтобы по нему накопилась внушительная статистика отказов. Пока что владельцы в основном жалуются на электронику — глюки в управлении гибридным режимом, сбои датчиков, проблемы с взаимодействием электромотора и ДВС. С топливом надо быть аккуратнее: уже всплыли случаи детонации при заправке низкооктановым бензином. Плазменное напыление на стенках цилиндров чувствительно к качеству — грязный или некачественный бензин его разрушает, а это путь к потере компрессии и капиталу. Выхлопная система тоже требует внимания: фильтры сажи, катализаторы и прочие устройства очистки часто капризничают и требуют дорогущего обслуживания. Это слабое место конструкции — сложность и цена замены при отказе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Porsche | Panamera 3 (976) | с 2024 |

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw