Двигатель Peugeot EW7A

1.7 л
Объём
125
л.с.
170
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полтора литра на восемь клапанов — вот суть мотора EW7A, известного также под индексом 6FY. Производился он с 2006 по 2010 год и шел в основном на Peugeot 407, хотя встречался и на других моделях группы. По сути это переделка старого EW7J4 под более строгие требования Евро-4. Номер двигателя выбит на стыке блока и головки, там его легче всего найти при необходимости.
⚙ Основные параметры
ПроизводительPeugeot
Код двигателяEW7A
Торговое название1.8 литра
СерияEW
Объём1.7 л (1749 куб. см)
Мощность125 л.с. (92 кВт)
Крутящий момент170 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии EW
Серия EW — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели, разработанные концерном PSA Peugeot Citroën. Выпускались с 1990-х по 2000-е годы, отличались простой и надёжной конструкцией с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока. Применялись на многих моделях Peugeot и Citroën, таких как Peugeot 306, 406, 307, Citroën Xsara, Xantia, а также на некоторых автомобилях других марок, включая Ford и Volvo.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.70 мм
Ход поршня81.40 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе10.50 л/100 км
Расход на трассе6.00 л/100 км
Смешанный расход7.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.00 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса130 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор в целом надежный, но капризен к топливу и маслу — именно из-за скупости владельцев на ГСМ часто возникают проблемы. Форсунки здесь сдаются первыми, потом начинают отказывать свечи и катушки зажигания. Если дроссельная заслонка или регулятор холостого хода загрязнились, обороты начинают скакать. Дешевое масло быстро приводит к стуку гидрокомпенсаторов — примерно после 100–150 тысяч км на плохой смазке они становятся шумными. Еще одна типичная беда: масло любит течь из-под крышек клапанов и из сальника коленвала, особенно на пробеге.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Citroen C4 Picasso I (B58) 2006–2008
Citroen C5 II (X7) 2008–2010
Peugeot 407 I (D2) 2006–2010
⚙ Другие двигатели серии EW