Двигатель Opel B12XEL
1.2 л
Объём
69
л.с.
115
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
С 2014 по 2018 год Opel выпускал простой и надежный 1.2-литровый бензиновый мотор B12XEL, известный также под индексом LWD. Его устанавливали на базовые версии компактных европейских хитов — Adam и Corsa E. Когда ужесточились экологические требования Euro 6d-TEMP, появилась модификация D12XEL с собственным обозначением. Номер двигателя выбивается на переходе от блока к коробке передач.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Opel |
| Код двигателя | B12XEL |
| Торговое название | 1.2 литра |
| Серия | Family 0 |
| Объём | 1.2 л (1229 куб. см) |
| Мощность | 69 л.с. (51 кВт) |
| Крутящий момент | 115 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии Family 0
Семейство малолитражных бензиновых двигателей Opel, выпускавшееся с 1993 года. Конструктивно представляло собой рядные четырёхцилиндровые моторы с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, оснащённые системой распределённого впрыска топлива. Применялись на компактных автомобилях Opel Corsa, Astra, а также некоторых моделях Vauxhall и других марок концерна General Motors.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 73.40 мм |
| Ход поршня | 72.60 мм |
| Степень сжатия | 10.50 |
| Материал блока | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 6 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 7.10 л/100 км |
| Расход на трассе | 4.20 л/100 км |
| Смешанный расход | 5.30 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 4.00 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 100 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Конструкция простая, блок из чугуна — мотор живет долго. Но владельцы часто жалуются на подтеки масла через прокладки и сальники. Патрубки любят трескаться, и мембрана клапана вентиляции картера тоже не отличается долговечностью. Четырехцилиндровый коммутатор зажигания редко ходит дольше 80–100 тысяч км — типичная беда для таких компактов. Еще одно слабое место: клапан продувки адсорбера угольного фильтра требует замены раньше, чем хотелось бы.
⚙ Другие двигатели серии Family 0

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw