Двигатель Mitsubishi 4A31

1.1 л
Объём
74
л.с.
100
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Малолитражный мотор объёмом 1.1 литра, выпускавшийся Mitsubishi в период с 1995 по 2001 год. Устанавливался на японские кей-кары, в том числе на Pajero Junior — довольно востребованный в России внедорожник. Помимо инжекторного исполнения, существовала версия с прямым впрыском. Номер двигателя расположен справа, под выпускным коллектором. Любителям этого агрегата полезно посетить форумы Pajero4x4, где накоплена солидная база материалов и советов.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMitsubishi
Код двигателя4A31
Торговое название1.1 литра
Серия4A3
Объём1.1 л (1094 куб. см)
Мощность74 л.с. (54 кВт)
Крутящий момент100 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4A3
Серия 4A3 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели Mitsubishi, выпускавшиеся с 2003 по 2013 год. Они отличались компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения MIVEC. Эти моторы применялись в основном на компактных автомобилях Mitsubishi, таких как Colt, Lancer и Space Star, а также на некоторых моделях Smart.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра66.00 мм
Ход поршня80.00 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе9.00 л/100 км
Расход на трассе5.50 л/100 км
Смешанный расход6.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.50 л
Ресурс двигателя200 000 км
Масса105 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Алюминиевая ГБЦ критична к перегреву — потрескается в миг, если перетянуть крепёжные болты. Подушки мотора держат недолго, уже к 100–120 тысячам км двигатель начинает заметно вибрировать в подвесе. Ремень ГРМ рассчитан на скромные 90 тысяч км, а при обрыве — беда: гнёт клапана в любом случае. Гидравлические толкатели требуют регулировки тепловых зазоров примерно через каждые 50 тыс. км — игнорирование этого приводит к стуку и ускоренному износу. К отметке в 90 000 км типично уже даёт о себе знать масложор: изнашиваются поршневые кольца или стираются маслосъёмные колпачки. Слабое место конструкции — масло начинает активно уходить в картер и в выхлоп, на свечах появляется чёрный нагар.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mitsubishi Pajero Junior 1 (H57) 1995–1998
Mitsubishi Pistachio H44 1999–2000
Mitsubishi Toppo BJ Wide H43A 1999–2001
Mitsubishi Town Box Wide U65 1999–2001
⚙ Другие двигатели серии 4A3