Двигатель Mini W17D14

1.4 л
Объём
88
л.с.
190
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Компактный 1.4-литровый дизель, который Mini выпускала с 2003 по 2006 год исключительно для трёхдверного хэтчбека R50 в базовой комплектации One. В первые два года жизни (2003–2005) мотор развивал скромные 75 лошадей, но потом инженеры подняли мощность до 88 л.с. Пример для анализа — Mini One D 2005 года с механической КПП. Основная беда этого движка в прожорливых пьезофорсунках, которые очень привередливы к качеству дизтоплива и часто становятся источником проблем.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMini
Код двигателяW17D14
Торговое название1.4 литра
СерияW17D
Объём1.4 л (1364 куб. см)
Мощность88 л.с. (65 кВт)
Крутящий момент190 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии W17D
Двигатель Mini W17D14 относится к серии W17D, которая выпускалась с 2001 по 2006 год. Это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом и непосредственным впрыском Common Rail, разработанный совместно Toyota и PSA Peugeot Citroën. Он применялся в автомобилях Mini Cooper D первого поколения (R50/R53), а также в некоторых моделях Peugeot и Citroën.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра73.00 мм
Ход поршня81.50 мм
Степень сжатия17.90
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувGarrett GTA1444V
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыНет
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе5.80 л/100 км
Расход на трассе4.30 л/100 км
Смешанный расход4.80 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.30 л
Ресурс двигателя240 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Типичная проблема — масло сочится через все сальники, причём виновата обычно забитая система вентиляции картера. Не редкость течи из топливного насоса высокого давления и отказы регулятора давления топлива. Ещё одно слабое место — свечи накала имеют склонность прикипать в гнёздах, а при попытке их выкрутить обламываются, что доставляет немало хлопот при их замене. После 100–150 тысяч километров эти неприятности накапливаются, особенно если мотор питался некачественным топливом.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mini Hatch 1 (R50) 2003–2006