Двигатель Mini N47C20A

2.0 л
Объём
143
л.с.
305
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
С 2010 по 2017 год на Мини выпускался 2.0-литровый дизель N47C20A, который ставили на все модели второго поколения — от Clubman R55 до Paceman R61. По сути это адаптированная версия БМВовского дизеля серии N47, доработанная под требования Mini. На примере Cooper SD 2012 с механикой видно, что одно слабое место конструкции — цепь ГРМ. Её ресурс скромный: к 100 тысячам километров она часто начинает вытягиваться и издавать характерный стук в начале холодного запуска.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMini
Код двигателяN47C20A
Торговое название2.0 литра
СерияN47
Объём2.0 л (1995 куб. см)
Мощность143 л.с. (105 кВт)
Крутящий момент305 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии N47
Двигатель N47 — это рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель BMW, выпускавшийся с 2007 по 2015 год. Он отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой Common Rail с пьезоэлектрическими форсунками и турбонаддувом. Применялся в автомобилях BMW и Mini, включая модели 1-й, 3-й серий, X1, X3, а также Mini Cooper D и Countryman D.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра84.00 мм
Ход поршня90.00 мм
Степень сжатия16.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувIHI RHV4-T39
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе5.10 л/100 км
Расход на трассе3.90 л/100 км
Смешанный расход4.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.20 л
Ресурс двигателя230 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Антифриз течёт из треснувших уплотнений охлаждающей системы — типичная беда для таких моторов, особенно после 120–150 тыс. км. Вихревые заслонки впускного коллектора быстро закоксовываются и клинят, что приводит к нарушению подачи топлива и потере мощности. Сажевый фильтр и клапан ЕГР загрязняются активнее, чем хотелось бы, а их чистка влетает в копеечку — вот тут уже вопрос, что дешевле: удалять ЕГР или мириться с проблемами.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mini Cabrio R57 2010–2016
Mini Clubman R55 2010–2014
Mini Countryman R60 2011–2017
Mini Coupe R58 2011–2015
Mini Hatch R56 2011–2013
Mini Paceman R61 2013–2016
Mini Roadster R59 2011–2015
⚙ Другие двигатели серии N47