Двигатель Mini B38A12A

1.2 л
Объём
102
л.с.
180
Нм
3
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Малолитражный турбомотор объёмом 1.2 литра Mini One B38A12A выпускали с 2014 по 2017 год. Машины третьего поколения в кузовах F55, F56 и F57 получали этот агрегат в базовой комплектации. Любопытный факт: это единственный представитель семейства B38, который так и не попал на BMW — исключительно мини-привилегия. На примере Mini One First 2015 года с механической пятиступкой видно, насколько компактной и эффективной получилась конструкция. Поскольку семейство B38 ещё молодое, полная статистика отказов и проблем только накапливается. Надёжность в целом хорошая, но уже видны некоторые узкие места, о которых лучше знать заранее.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMini
Код двигателяB38A12A
Торговое название1.2 turbo
СерияB38
Объём1.2 л (1198 куб. см)
Мощность102 л.с. (75 кВт)
Крутящий момент180 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии B38
Серия B38 — это рядные трехцилиндровые бензиновые двигатели с турбонаддувом, разработанные BMW Group. Они выпускаются с 2013 года и отличаются модульной конструкцией, общей с четырехцилиндровыми двигателями серии B48. Эти двигатели применяются на автомобилях марок BMW, Mini и некоторых моделях Toyota.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка3-цилиндровый Рядный
Клапанов12 шт
Диаметр цилиндра78.00 мм
Ход поршня83.60 мм
Степень сжатия11.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувContinental 7633795
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе6.40 л/100 км
Расход на трассе4.20 л/100 км
Смешанный расход5.00 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.25 л
Ресурс двигателя240 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Конструкторы установили вместо классического термостата термомодуль, и он часто доставляет неприятности. Начинают барахлить фазорегуляторы Vanos и система Valvetronic — нередкая беда для моторов этого семейства. Иногда проблема кроется в опорном подшипнике коленвала: из-за крупного осевого зазора он разрушается раньше срока, что приводит к дорогостоящему ремонту.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mini Cabrio 3 (F57) 2016–2017
Mini Hatch 3-door 3 (F56) 2014–2017
Mini Hatch 5-door 3 (F55) 2014–2017
⚙ Другие двигатели серии B38