Двигатель Isuzu 4JG2

По надёжности это один из лучших дизелей Исузу — мотор живучий, неприхотливый, при нормальном обслуживании ходит сотни тысяч километров. Главная беда, которая может случиться, — растрескивание ГБЦ с прорывом выхлопных газов в систему охлаждения. Не частая проблема, но когда случается, неприятно. С ремнём ГРМ повезло — служит долго, но его обрыв — это катастрофа для двигателя, так что контролировать состояние всё-таки надо. Топливная аппаратура ZEXEL требует грамотного подхода, а хороших мастеров по ней днём с огнём не найти. Зазоры клапанов регулируются через каждые 40 тысяч километров согласно мануалу — это плановое обслуживание, не игнорируй.