Двигатель GM LY5

5.3 л
Объём
315
л.с.
455
Нм
8
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
LY5 — пятилитровый V8 от General Motors, выпускался с 2006 по 2014 год. Его встраивали в массовые рамные внедорожники и пикапы на платформе GMT 900: Chevrolet Tahoe, Silverado, Suburban и им подобные. Для работы на этаноле-бензиновых смесях существует модификация LMG с собственным индексом.

На примере Tahoe 2010 с автоматом видны типичные слабые места конструкции. Мотор чувствителен к перегреву — с этим нужно быть очень внимательным. Радиатор и водяная помпа требуют постоянного контроля, так как капитальный ремонт из-за тепловых проблем обойдётся в круглую сумму.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGm
Код двигателяLY5
Торговое название5.3 литра
СерияGen IV Small-Block
Объём5.3 л (5327 куб. см)
Мощность315 л.с. (232 кВт)
Крутящий момент455 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии Gen IV Small-Block
Двигатели серии Gen IV Small-Block выпускались General Motors с 2005 по 2014 год. Они представляют собой развитие классической конструкции V8 с алюминиевыми блоками цилиндров, системой управления с электронным дросселем и улучшенными характеристиками. Эти двигатели широко применялись в пикапах, внедорожниках и легковых автомобилях GM, включая Chevrolet Silverado, Tahoe, Suburban, а также в моделях Cadillac и GMC.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка8-цилиндровый V-образный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра96.00 мм
Ход поршня92.00 мм
Степень сжатия9.90
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаOHV
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе14.40 л/100 км
Расход на трассе9.50 л/100 км
Смешанный расход12.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла5.70 л
Ресурс двигателя400 000 км
Масса268 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Низкокачественный бензин забивает дроссельное тело и убивает топливный насос — проблема известная даже на не очень больших пробегах. Троение двигателя чаще всего указывает на трещины в катушках зажигания, замена которых стоит недорого, но неприятна самому факту. Жадность на масле здесь особенно опасна: дешёвое масло или просто редкие замены приводят к быстрому выкрашиванию вкладышей распредвала, а это уже серьёзный ремонт. Болты выпускного коллектора имеют привычку откручиваться сами собой, потом теряются в недрах подкапотного пространства — нужно периодически проверять их герметичность и затяжку.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chevrolet Avalanche 2 (GMT941) 2006–2013
Chevrolet Silverado 2 (GMT901) 2006–2013
Chevrolet Suburban 10 (GMT931) 2006–2013
Chevrolet Tahoe 3 (GMT921) 2006–2014
GMC Sierra 3 (GMT902) 2006–2013
GMC Yukon 3 (GMT922) 2006–2014
GMC Yukon XL 3 (GMT932) 2006–2013
⚙ Другие двигатели серии Gen IV Small-Block