Двигатель Fiat 310A5011
1.6 л
Объём
110
л.с.
150
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Бразильский 16-клапанный литр-шеснадцать, который гоняет с 2011 года на всём, что попало — 500X, Palio, Tipo, Punto, Siena, пикап Strada. За границей его называют EJH, и он валяется в Dodge Neon и Jeep Renegade. Сухой вес мотора — 127 кило. Номер чеканят на стыке блока и головки, нашарить несложно.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Fiat |
| Код двигателя | 310A5011 |
| Торговое название | 1.6 литра |
| Серия | E.torQ |
| Объём | 1.6 л (1598 куб. см) |
| Мощность | 110 л.с. (81 кВт) |
| Крутящий момент | 150 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии E.torQ
Двигатель Fiat 310A5011 относится к серии Fiat 1.6 16V, выпускавшейся с конца 1990-х до середины 2000-х годов. Это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель с 16 клапанами и системой распределённого впрыска топлива. Он применялся в различных моделях Fiat, таких как Fiat Stilo, Fiat Bravo/Brava, а также в некоторых автомобилях Lancia и Alfa Romeo.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 77.00 мм |
| Ход поршня | 85.80 мм |
| Степень сжатия | 11.00 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | SOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | распределенный впрыск |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 5 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 8.70 л/100 км |
| Расход на трассе | 5.00 л/100 км |
| Смешанный расход | 6.40 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 4.30 л |
| Ресурс двигателя | 250 000 км |
| Масса | 127 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Конструкция простая, рассчитана на бразильские реалии и развивающиеся рынки — претензий особых нет. Владельцы Renegade про этот мотор не жалуются. Однако на форумах и в соцсетях постоянно всплывает одна беда: после 100 тысяч км начинает заметно пожирать масло. Цепь газораспределения ходит не очень долго, это неприятный сюрприз. Обычное слабое место семейства E.torQ — с запчастями беда, нужное найти можно, но не всегда быстро и не всегда дёшево.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Dodge | Neon 3 | с 2016 | |
| Fiat | 500X I (334) | с 2014 | |
| Fiat | Palio I (178) | 2010–2011 | |
| Fiat | Palio II (326) | 2011–2017 | |
| Fiat | Punto IV (199) | 2014–2018 | |
| Fiat | Siena I (178) | 2011–2012 | |
| Fiat | Siena II (326) | с 2012 | |
| Fiat | Strada I (278) | 2012–2016 | |
| Fiat | Tipo II (356) | с 2015 | |
| Jeep | Renegade 1 (BU) | с 2014 |
⚙ Другие двигатели серии E.torQ

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw