Двигатель Chery SQRE4T15C

1.5 л
Объём
147
л.с.
210
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбомотор объёмом 1,5 литра, выпускаемый Chery с 2019 года на собственных заводах в Китае. Двигатель распространён практически по всему модельному ряду концерна — встречается на Jetour, Kaiyi и Omoda. В конструкции использован чугунный блок цилиндров и система распределённого впрыска топлива, что обеспечивает хорошую надёжность агрегата. По паспортным данным масса мотора составляет 143,5 килограмма. Номер двигателя пробит в месте соединения блока с масляным поддоном.
⚙ Основные параметры
ПроизводительChery
Код двигателяSQRE4T15C
Торговое название1.5 TCI
СерияSQRE4T15
Объём1.5 л (1498 куб. см)
Мощность147 л.с. (108 кВт)
Крутящий момент210 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии SQRE4T15
Серия турбированных бензиновых двигателей SQRE4T15 выпускается китайской компанией Chery с 2010-х годов. Эти моторы объёмом 1,5 литра оснащены системой непосредственного впрыска топлива (TCI) и турбонаддувом, что обеспечивает хорошую мощность при умеренном расходе топлива. Двигатели этой серии широко применяются на различных моделях Chery, включая Tiggo, Arrizo и Exeed, а также поставляются другим автопроизводителям.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра77.00 мм
Ход поршня80.50 мм
Степень сжатия9.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.80 л/100 км
Расход на трассе6.60 л/100 км
Смешанный расход8.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.70 л
Ресурс двигателя400 000 км
Масса144 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Турбодвигатель с чугунным блоком и распределённым впрыском зарекомендовал себя как довольно живучий агрегат. На первых 150–200 тысячах километров беспокоит редко, разве что мелкие неприятности типа люфтов креплений или утечек сальников. Однако после 200 000 км начинают проявляться тревожные симптомы: потребление масла растёт из-за того, что маслосъёмные колпачки теряют эластичность и начинают пропускать масло в цилиндры. Цепь ГРМ живёт долго — вплоть до 300 000 км и даже дальше, что для турбочастников неплохое решение. Турбокомпрессор — слабое место конструкции, хотя отказывает он обычно только на очень больших пробегах. При выходе из строя турбины потребуется замена или дорогостоящий ремонт всего узла.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chery Arrizo 5 1 (M19) с 2023
Chery Arrizo 5 Plus 1 (M1D) с 2019
Chery Tiggo 4 2 FL2 (T19FL2) с 2024
Chery Tiggo 4 2 Pro (T19) 2021–2024
Chery Tiggo 5x 1 (T19) с 2019
Chery Tiggo 7 2 Pro Max (T1E) с 2021
Chery Tiggo 7 Pro (T32) с 2020
Chery Tiggo 8 1 (T18) с 2019
Chery Tiggo 8 1 Pro (T31) с 2020
Exeed LX 1 (T33) с 2019
Jetour Dashing 1 (JC1) с 2022
Jetour X50 1 (DA1) с 2024
Jetour X70 1 (Q5X) с 2018
Jetour X70 Plus 1 (Q6X) с 2020
Jetour X90 Plus 1 (JB1) с 2021
Kaiyi E5 1 (AB1) с 2021
Kaiyi X3 Pro 1 (AA1) с 2023
Omoda C5 1 (T34) с 2022
Tenet T4 I (3XT) с 2025
Xcite X-Cross 7 (T32) с 2024
⚙ Другие двигатели серии SQRE4T15