Двигатели Volvo Drive E

Volvo с 2013 года выпускает семейство Drive E — моторы как на бензине, так и на дизеле. Производство развернулось на переоборудованном заводе в шведском Шёвде. В линейке есть трёх- и четырёхцилиндровые объёмом 1.5 литра, плюс четырёхцилиндровые двойки на 2.0 литра.

Двухлитровые четырёхцилиндровые агрегаты появились в 2013-м. Разработчики сделали упор на современные решения. Блок из алюминия с чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения — экономно и практично. Головка из алюминия, DOHC, без гидрокомпенсаторов, но трущиеся поверхности покрыты DLC-слоем, что снижает износ. На впуск установлена система прямого впрыска. Помпа охлаждения работает на электромоторчике, что позволяет экономить топливо. Два балансирных вала гасят вибрацию. Маслонасос переменной производительности адаптируется к нагрузкам. Фазорегуляторы на коленвалу и распредвалах. Турбо — обязательный атрибут. Как полагается в современном моторостроении, газораспределение ременное.

Волво предложила несколько вариантов: мотор с одной турбиной, схема турбо плюс компрессор, и гибридный с электромотором. По экостандартам разделение такое: обычные называют VEA GEN1, с фильтром твёрдых частиц — VEA GEN2, гибриды на 48-вольтовой системе — VEA GEN3.

Семейство двигателей Volvo Drive-E выпускается с 2013 года по настоящее время. Это рядные бензиновые и дизельные двигатели с четырьмя цилиндрами, отличающиеся модульной конструкцией и высокой степенью унификации. Они применяются на большинстве современных моделей Volvo, включая седаны, универсалы и кроссоверы, обеспечивая хорошую производительность и экологичность.

← Все двигатели Volvo