Двигатель ВАЗ 2111

Восьмиклапанный мотор объёмом 1,5 литра дебютировал в 1994-м и вошёл в историю как первый инжекторный двигатель, разработанный ВАЗом. Началось всё с опытной серии 21093i, а потом агрегат разошёлся по практически всему модельному ряду производителя.

Весит мотор 127 килограммов согласно техническому паспорту.

Конструктивно это была эволюция, а не революция — во многом наследник популярного 21083, только с заметным апгрейдом. Ключевое отличие: вместо карбюратора установили инжекторную систему впрыска. Именно этот переход дал прирост мощности примерно на 10%, точно такой же прирост крутящего момента, и одновременно позволил соответствовать экологическим требованиям ЕВРО 2. Неплохое решение для своего времени — надёжный, неприхотливый мотор, который без особых проблем ходил и 150, и 200 тысяч километров при условии нормального обслуживания.

← Все двигатели Vaz