Двигатель УМЗ А305

3-литровый бензиновый мотор УМЗ А305, а также газовая версия А3055 со статусом 2019 года выпуска, встречается на популярных у нас грузовичках Газель Некст и Газель НН. Пока этот агрегат не распространен массово, но перспективы у него неплохие — производство растет. Ульяновский Моторный Завод выпустил его как часть семейства Evotech объемом 3.0 литра. Разработчики хорошо помнили, как сыпались алюминиевые блоки у предыдущих А274 и А275, поэтому на А305 сразу установили чугунный блок — решение консервативное, но надежное. Остальное остается в логике традиционного OHV мотора: цепь привода ГРМ работает через шестерни, впрыск распределенный, восьмиклапанная алюминиевая головка с гидрокомпенсаторами, которые избавляют от мороки с регулировкой зазоров. Зажигание — индивидуальные катушки, не общая бобина. Прокачка масла поулучшилась благодаря форсункам охлаждения поршней изнутри. Текстолитовую шестерню распредвала заменили на чугунную — это существенный апгрейд, так как пластик там жрал себя быстро. Штамп с номером двигателя отбит на границе между блоком и головкой блока.

Двигатели серии УМЗ-А3 выпускались Ульяновским моторным заводом с 1990-х годов. Это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели с карбюраторной системой питания, разработанные на основе более ранних моделей УМЗ. Они применялись в основном на автомобилях УАЗ (например, УАЗ-3151, УАЗ-3303) и некоторых моделях ГАЗ.

← Все двигатели Umz