Двигатель SsangYong G20DTR

2.0 л
Объём
224
л.с.
350
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбодизель G20DTR, известный также как 2.0 e-XGDi 200T, пошёл в производство в 2018 году. Устанавливается на Rexton и Rexton Sports — флагманские модели SsangYong и KGM. Мотор встречается и в поперечном исполнении под индексом G20DTF, хотя это редкость. Номер двигателя отштампован на стыке между блоком цилиндров и масляным поддоном. Агрегат работает в паре с автоматической коробкой на примере Rexton 2020 года.
⚙ Основные параметры
ПроизводительSsangyong
Код двигателяG20DTR
Торговое название2.0 e-XGDi
СерияG20DTR
Объём2.0 л (1998 куб. см)
Мощность224 л.с. (165 кВт)
Крутящий момент350 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии G20DTR
Двигатель G20DTR — это бензиновый турбированный мотор с непосредственным впрыском топлива, разработанный SsangYong совместно с Mercedes-Benz. Он выпускался с 2010-х годов и устанавливался на модели SsangYong, такие как Actyon Sports, Korando и Rexton. Конструктивно двигатель отличается алюминиевым блоком цилиндров, системой изменения фаз газораспределения и турбонаддувом для повышения мощности и эффективности.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра86.00 мм
Ход поршня86.00 мм
Степень сжатия9.60
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе13.90 л/100 км
Расход на трассе8.40 л/100 км
Смешанный расход10.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-30
Объём масла5.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На разборках моторы встречаются редко, да и с запчастями морока — достать нужное не всегда просто. В интернет-сообществе информация про него разреженная, на форумах толком никто не обсуждает. У всех турбодизелей с прямым впрыском паршивая беда — клапаны зарастают нагаром довольно быстро, приходится периодически чистить. Алюминиевый блок чувствителен к перегреву, это слабое место конструкции. За состоянием системы охлаждения нужно следить внимательнее, чем у железных аналогов, иначе прощай мотор.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
KGM Rexton 2 (Y400) с 2023
KGM Rexton Sports 1 (Q200) с 2023
SsangYong Rexton 2 (Y400) 2019–2023
SsangYong Rexton Sports 1 (Q200) 2018–2023