Двигатель Ruizhang TNN4G15T

1.5 л
Объём
143
л.с.
207
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбированный 1.5-литровый агрегат Ruizhang TNN4G15T родом из Китая. Выпускался с 2016-го по 2021 год и устанавливался на кучу китайских машин, но в России встречается почти исключительно на кроссовере Zotye Coupa. Для соответствия ЕВРО 5 существует модификация под индексом TNN4G15TA. Номер мотора набит на границе между блоком цилиндров и коробкой передач. На примере Zotye Coupa 2019 года с механической трансмиссией это легко заметить.
⚙ Основные параметры
ПроизводительRuizhang
Код двигателяTNN4G15T
Торговое название1.5 Turbo
Объём1.5 л (1499 куб. см)
Мощность143 л.с. (105 кВт)
Крутящий момент207 Нм
Тип топливаБензин
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня84.80 мм
Степень сжатия9.30
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувVofon VT01
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.20 л/100 км
Расход на трассе6.40 л/100 км
Смешанный расход7.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.00 л
Ресурс двигателя300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С охлаждением нужно быть начеку — мотор склонен перегреваться. Постоянные высокие температуры приводят не только к пробиванию прокладки ГБЦ, но и к образованию трещин в самой головке. Плюс ко всему выпускной коллектор часто треснет именно из-за температурных нагрузок на выхлопе. Гидрокомпенсаторов конструкция не предусмотрела, так что каждые 100 тысяч километров придётся лезть в регулировку клапанных зазоров — неудобное решение для современного мотора. Это типичная беда для китайских турбо-четвёрок такого возраста.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Zotye Coupa I (B11F) 2017–2021
Zotye T600 I (B11) 2016–2020