Двигатель Porsche MDG.RC

Относительно молодой мотор не страдает от проблемы разрушения рокеров, которая была актуальна для более ранних турбочетвёрок Porsche. При условии, что следить за температурами охлаждающей жидкости и заливать качественный бензин, агрегат ходит без особых сюрпризов. Но прямой впрыск — это прямой впрыск, и нагарообразование на впускных клапанах рано или поздно даст о себе знать, как у всех моторов этого типа. На форумах владельцы часто жалуются на неполадки выхлопной системы и DPF фильтра — то код ошибки, то повышенный бэкпрессер. Плюс ко всему периодически встречаются истории про течи маслопровода или малозаметные подтёки охлаждающей жидкости, которые заметны уже после парковки на чистой поверхности.