Двигатель Porsche MDC.UD

4.0 л
Объём
460
л.с.
620
Нм
8
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Четырехлитровый мотор с двумя турбинами Porsche MDC.UD снимался с конвейера между 2020 и 2023 годами. На третьем поколении Cayenne GTS, включая его купеобразный вариант, это была штатная установка. После рестайла место мотора занял более свежий MDW.HC. Номер двигателя можно найти в двух вариантах расположения. На примере того же Cayenne GTS 2021 года выпуска с автоматом конструкция остается идентичной.
⚙ Основные параметры
ПроизводительPorsche
Код двигателяMDC-UD
Объём4.0 л (3996 куб. см)
Мощность460 л.с. (338 кВт)
Крутящий момент620 Нм
Тип топливаБензин
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка8-цилиндровый V-образный
Клапанов32 шт
Диаметр цилиндра86.00 мм
Ход поршня86.00 мм
Степень сжатия10.10
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Привод ГРМЦепь
Наддувдве BorgWarner B03G
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе22.50 л/100 км
Расход на трассе12.00 л/100 км
Смешанный расход14.10 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-40
Объём масла9.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса230 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор конструктивно сложный, зато живучий и имеет приличный запас по ресурсу. Вот только бензин заливать нужно толковый — на низкосортном топливе начинаются детонационные звонки, в худшем случае до задиров поршневых колец дело доходит. Плохой бензин еще и плазменное покрытие на цилиндрах разъедает, это затем к серьезным проблемам приводит. Турбины не любят, когда масло меняют когда-то за год, лучше сократить интервалы обслуживания. На форумах часто пишут о подтеках охлаждающей жидкости и периодических отказах топливного подкачивающего насоса — типичные для него беды.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Porsche Cayenne 3 (9YA) 2020–2023
Porsche Cayenne 3 Coupe (9YB) 2020–2023