Двигатель Porsche MCY.NB

2.0 л
Объём
252
л.с.
370
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый турбомотор MCY.NB производился немцами с 2016 по 2018 год и устанавливался на популярный у нас Porsche Macan до первого рестайлинга. В основе лежит архитектура EA888 gen3, но с одним рядом форсунок вместо двух. Номер двигателя выбит в развале блока цилиндров, прямо на стыке с КПП — не пропустишь при осмотре.
⚙ Основные параметры
ПроизводительPorsche
Код двигателяMCY-NB
Объём2.0 л (1984 куб. см)
Мощность252 л.с. (185 кВт)
Крутящий момент370 Нм
Тип топливаБензин
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.50 мм
Ход поршня92.80 мм
Степень сжатия9.60
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе8.90 л/100 км
Расход на трассе6.80 л/100 км
Смешанный расход7.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.70 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса132 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор достаточно надежный и имеет неплохой ресурс, только вот на вторичном рынке доноров маловато. Из-за прямого впрыска топлива быстро накапливается нагар на клапанах — типичная беда для таких схем. ГРМ-цепь живет долго, растяжение проявляется только после 200 тысяч километров, что неплохое решение для турбированного агрегата. Примерно на этом же пробеге начинают капризничать оба фазорегулятора, и их придется менять одновременно. Слабые места конструкции — актуатор турбины, который часто дает сбой, и блок в сборе с помпой и термостатом, эти детали требуют внимания при техническом обслуживании.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Porsche Macan 1 (95B) 2016–2018