Двигатель Opel A24XE
2.4 л
Объём
165
л.с.
215
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый атмосферный бензиновик A24XE (есть вариант A24XF) выпускался с 2010 по 2018 годы. Его можно встретить на европейских Opel Antara и Chevrolet Captiva. По сути это модификация амеркинского GM LE5 и LE9, которые гуляют по рынку ещё с 2006 года. Номер двигателя легко найти на крышке масляного фильтра — он выбит прямо на корпусе.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Opel |
| Код двигателя | A24XE |
| Торговое название | 2.4 литра |
| Серия | X24XE |
| Объём | 2.4 л (2384 куб. см) |
| Мощность | 165 л.с. (121 кВт) |
| Крутящий момент | 215 Нм |
| Тип топлива | Бензин |
ℹ О серии X24XE
Двигатель Opel X24XE выпускался с 1998 по 2005 год. Это рядный 4-цилиндровый бензиновый двигатель с системой изменения фаз газораспределения (VVT) и системой впрыска топлива Simtec 75.1. Применялся на автомобилях Opel Vectra B, Opel Omega B, Opel Sintra и некоторых моделях Saab.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 88.00 мм |
| Ход поршня | 98.00 мм |
| Степень сжатия | 10.40 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Система питания | инжектор |
| Изменяемые фазы ГРМ | Есть |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Балансирные валы | Есть |
| Экологический класс | EURO 5 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | АИ-95 |
| Расход в городе | 12.10 л/100 км |
| Расход на трассе | 7.40 л/100 км |
| Смешанный расход | 9.00 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 4.70 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 140 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Цепь ГРМ — слабое место конструкции, с совсем непредсказуемым ресурсом. После 100–150 тыс. км может потребоваться замена, а если затянуть, придётся менять и переднюю крышку двигателя. Фазорегуляторы часто дают сбои, что выливается в нестабильный холостой ход, рывки при разгоне и ошибки в блоке управления. Некоторые экземпляры ходят с повышенным расходом масла чуть ли не с новья — типичная беда для таких моторов. При работе помни, что металл в этом двигателе довольно мягкий, поэтому при затяжке болтов без динамометрического ключа легко что-нибудь сорвать.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Captiva 1 (C140) | 2011–2018 | |
| Opel | Antara A (L07) | 2010–2015 |

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw