Двигатель Mazda T3-VPTS
3.3 л
Объём
231
л.с.
500
Нм
6
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Дизельный трёхлитровый мотор Mazda T3-VPTS, более известный как Skyactiv D 3.3, начал выпускаться в 2022 году. Устанавливается только на кроссоверы CX-60, да и то не везде — на европейском рынке вместо него предлагают гибридную версию. Гибридная модификация с повышенным давлением форсунок (2500 бар) получила обозначение T3-VPTH. Номер двигателя Mazda H3-VPTS можно найти на передней крышке. Рассматривать двигатель удобнее на примере CX-60 2023 года с автоматической трансмиссией.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Mazda |
| Код двигателя | T3-VPTS |
| Торговое название | 3.3 литра |
| Серия | T3-VPTS |
| Объём | 3.3 л (3283 куб. см) |
| Мощность | 231 л.с. (170 кВт) |
| Крутящий момент | 500 Нм |
| Тип топлива | Дизель |
ℹ О серии T3-VPTS
Двигатель Mazda T3-VPTS — это 3,3-литровый V6 бензиновый двигатель, выпускавшийся в 1990-х годах. Он оснащался системой изменения фаз газораспределения (VICS) и применялся в основном на автомобилях Mazda 929 третьего поколения (HD). Конструктивно двигатель отличался алюминиевым блоком цилиндров и головками, а также электронным впрыском топлива.
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 6-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 24 шт |
| Диаметр цилиндра | 86.00 мм |
| Ход поршня | 94.20 мм |
| Степень сжатия | 15.20 |
| Материал блока | Алюминий |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Цепь |
| Наддув | Есть |
| Система питания | Common Rail |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 6 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | дизель |
| Расход в городе | 6.10 л/100 км |
| Расход на трассе | 4.60 л/100 км |
| Смешанный расход | 5.10 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-30 |
| Объём масла | 6.50 л |
| Ресурс двигателя | 250 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
На форумах энтузиастов этот мотор не вызывает особых нареканий, и серьёзных проблем пока не выявлено. Правда, система Common Rail от Denso с форсунками на 2000 бар довольно привередлива к качеству дизтоплива — здесь нужна чистота и стабильный состав. Вот что точно может доставить беспокойства владельцам, так это сложная система очистки выхлопных газов. Добавьте к этому непростую ситуацию с запчастями на вторичке: найти запасную деталь или донор не всегда получается с первой попытки.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Mazda | CX-60 I (KH) | с 2022 |

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw