Двигатель Mazda 13B-MSP

1.3 л
Объём
192
л.с.
211
Нм
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Роторный мотор объемом 1.3 литра под индексом 13B-MSP, известный также как Renesis, выпускался с 2003 по 2012 год. Устанавливался на все версии спортивного купе RX-8, которое снискало себе поклонников среди любителей необычной техники. Мотор существует в двух поколениях, отличающихся незначительными деталями конструкции. Вес агрегата по паспорту — 112 кг, что для роторного двигателя считается вполне логичным. Номер мотора выбит слева, рядом с масляным щупом, там его и ищут при проверке истории машины.
⚙ Основные параметры
ПроизводительMazda
Код двигателя13B-MSP
Торговое название1.3 Renesis
Серия13B
Объём1.3 л (1308 куб. см)
Мощность192 л.с. (141 кВт)
Крутящий момент211 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 13B
Серия роторно-поршневых двигателей Mazda, выпускавшаяся с 1970-х по 2012 год. Конструктивно представляет собой двухсекционный роторный двигатель Ванкеля с двумя роторами, отличающийся компактностью, высокими оборотами и плавностью работы. Применялась в спортивных и серийных автомобилях Mazda, включая модели RX-7, RX-8 и некоторые концепт-кары.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка Рядный
Степень сжатия10.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦЧугун
Привод ГРМШестерня
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
Экологический классEURO 4
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-98
Расход в городе14.90 л/100 км
Расход на трассе8.10 л/100 км
Смешанный расход10.60 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.60 л
Ресурс двигателя120 000 км
Масса112 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Первое, с чем сталкиваются владельцы — жуткий аппетит по топливу и маслу. Роторники всегда были прожорливы, и этот не исключение. Вторая головная боль — мотор очень чувствителен к качеству масла, экономить на смазке не получится, иначе апексы изнашиваются стремительно. Где-то на 80–100 тысячах км часто отказывают вкладыши эксцентрикового вала — типичная беда для таких моторов. Масляные форсунки нужно проверять постоянно, они редко живут дольше 50 тысяч км. Свечи зажигания меняются каждые 30 тысяч км, и обычно приходится менять заодно катушки зажигания, потому что они тоже уходят в люк примерно в том же интервале.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Mazda RX-8 I (SE) 2003–2012