Двигатель Great Wall GW4N20

2.0 л
Объём
192
л.с.
320
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый турбированный мотор GW4N20 производится на площадке Hycet с 2020 года. Его можно встретить под капотом популярных китайских кроссоверов — Dargo и третьего поколения H6. На Haval Raptor устанавливают модифицированную версию с индексом GW4N20A. Номер двигателя выбит на передней крышке блока цилиндров, там его легко найти при необходимости. На примере Haval Dargo 2022 года в паре с роботизированной коробкой передач мотор показывает себя вполне адекватно для своего класса.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGreat Wall
Код двигателяGW4N20
Торговое название2.0 GDIT
СерияGW4N20
Объём2.0 л (1998 куб. см)
Мощность192 л.с. (141 кВт)
Крутящий момент320 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии GW4N20
Двигатель GW4N20 — это современный бензиновый турбированный силовой агрегат, выпускаемый компанией Great Wall Motors с 2020 года. Он оснащён системой непосредственного впрыска топлива (GDI) и турбонаддувом, что обеспечивает высокую мощность при хорошей топливной экономичности. Этот двигатель применяется в различных моделях кроссоверов и внедорожников Great Wall, таких как Haval H6, Haval Jolion и других автомобилях бренда.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра82.00 мм
Ход поршня94.60 мм
Степень сжатия12.00
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувЕсть
Система питанияпрямой впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливобензин АИ-98
Расход в городе10.90 л/100 км
Расход на трассе6.70 л/100 км
Смешанный расход8.30 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла0W-20
Объём масла5.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса157 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда этого турбо — разрушение поршня в третьем цилиндре. Виноват в этом обычно плохой бензин или попытка сэкономить на АИ-92 вместо нормального АИ-95. Детонация делает своё дело, и поршень не выдерживает. Great Wall выпустила обновленную прошивку ЭБУ, которая помогает снизить риск, но не панацея. Как любой мотор с прямым впрыском, страдает от нагара на впускных клапанах — типичная беда для таких схем. Была сервисная программа с бесплатной заменой корпуса масляного фильтра, хорошее решение от дилеров.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Haval Dargo I (B06) с 2020
Haval Dargo II (B16) с 2023
Haval F7 II (B02) с 2021
Haval F7x II (B02) с 2025
Haval H6 III (B01) с 2020
Haval H7 II (B16) с 2023