Двигатель GM LV7

1.4 л
Объём
98
л.с.
128
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Корейский четырехцилиндровый мотор LV7 объемом 1.4 литра сошел с конвейера в 2015 году и выпускался вплоть до 2022-го. Ставили его исключительно на четвертое поколение Chevrolet Spark — компактный хэтчбек для городских условий. Атмосферник без турбо, простой конструкции, но держит свой ресурс неплохо и особых капризов владельцы не замечают. Номер двигателя забит спереди в месте сопряжения с коробкой передач, найти его несложно.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGm
Код двигателяLV7
Торговое название1.4 литра
СерияLV7
Объём1.4 л (1399 куб. см)
Мощность98 л.с. (72 кВт)
Крутящий момент128 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии LV7
Двигатель GM LV7 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,4 литра, разработанный General Motors. Он выпускался с 2004 года и применялся в основном на автомобилях марки Opel, таких как Corsa, Astra и Meriva. Конструктивно двигатель отличается компактными размерами, алюминиевым блоком цилиндров и системой изменения фаз газораспределения.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра74.00 мм
Ход поршня81.30 мм
Степень сжатия10.60
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-95
Расход в городе7.80 л/100 км
Расход на трассе6.20 л/100 км
Смешанный расход7.10 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса98 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор относится к категории надежных конструкций без явных уязвимостей. На интернет-форумах владельцы Spark в основном благодарят этот агрегат — жалобы встречаются редко и в основном касаются электрических мелочей, которые скорее беда проводки, чем самого двигателя. Топливная система работает по схеме распределенного впрыска, поэтому нагар на впускных клапанах не накапливается даже при небрежном обслуживании. Цепь привода газораспределения тонкая, это факт, однако даже при интенсивной эксплуатации заметное растяжение проявляется лишь после 150 000 километров. Ближе к отметке в 200 000 км иногда дает о себе знать повышенный расход масла — виноваты залегшие маслосъемные кольца, типичная беда для моторов с таким пробегом.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chevrolet Spark 4 (M400) 2015–2022