Двигатель GAZ G31A
2.4 л
Объём
150
л.с.
330
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Дизельный мотор объемом 2,5 литра G31A сошел с конвейера нижегородского завода в 2023 году. Его установили на Газель Некст и Газель Сити — рабочие лошадки нашего рынка микроавтобусов. Парой к нему идет пятиступенчатая механическая коробка, крутящий момент ограничен 330 Нм. Номер двигателя отштампован на левой части блока цилиндров и легко находится при первом же осмотре.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Gaz |
| Код двигателя | G31A |
| Торговое название | 2.5 дизель |
| Объём | 2.4 л (2449 куб. см) |
| Мощность | 150 л.с. (110 кВт) |
| Крутящий момент | 330 Нм |
| Тип топлива | Дизель |
🔧 Конструкция двигателя
| Компоновка | 4-цилиндровый Рядный |
| Клапанов | 16 шт |
| Диаметр цилиндра | 90.00 мм |
| Ход поршня | 98.25 мм |
| Степень сжатия | 17.50 |
| Материал блока | Чугун |
| Материал ГБЦ | Алюминий |
| Тип распредвала | DOHC |
| Привод ГРМ | Ремень |
| Наддув | FOTON |
| Система питания | Common Rail |
| Изменяемые фазы ГРМ | Нет |
| Гидрокомпенсаторы | Есть |
| Экологический класс | EURO 3 |
⛽ Топливо и расход
| Рекомендуемое топливо | дизель |
| Расход в городе | 14.10 л/100 км |
| Расход на трассе | 9.50 л/100 км |
| Смешанный расход | 10.70 л/100 км |
💧 Масло и обслуживание
| Марка масла | 5W-40 |
| Объём масла | 5.50 л |
| Ресурс двигателя | 300 000 км |
| Масса | 228 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Мотор совсем молодой, так что копилка его болезней еще не переполнена — основная часть проблем носит единичный характер. Слабое место конструкции — теплообменник, нередко лопается без видимых причин. Это критично, потому что в такой ситуации антифриз потихоньку просачивается в масло. Если проглядеть этот момент и ездить дальше, мотор вполне способен заклинить. Форсунки капризные насчет чистоты топлива и при износе могут начать переливать, что тянет за собой богатую смесь и нестабильность работы. Ремень ГРМ требует регулярного контроля, хотя производитель назвал мотор невтыковым. Зато дизель лишен сажевого фильтра, системы рециркуляции выхлопных газов и модуля AdBlue — это огромный плюс для простоты обслуживания и долгих пробегов без лишних затрат.

Alfa Romeo
Audi
Bmw
Changan
Chery
Chevrolet
Chrysler
Daewoo
Daihatsu
Dodge
Dongfeng
Faw
Fiat
Ford
Foton
Gaz
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai
Isuzu
Iveco
Jac
Jaguar
Jeep
Kia
Land Rover
Lifan
Maserati
Mazda
Mercedes
Mini
Mitsubishi
Nissan
Opel
Peugeot
Porsche
Renault
Rover
Saab
Ssangyong
Subaru
Suzuki
Toyota
Vaz
Volvo
Vw