Двигатель GAC 4A13M1

1.3 л
Объём
137
л.с.
202
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Турбомотор объемом 1.3 литра производится на производственных линиях концерна с 2015 года. Его ставят на седаны GA4, кроссоверы GS3 и GS4 — словом, на популярные модели в линейке. Конструкция простая, без лишних сложностей: чугунный блок, распределенный впрыск, неплохое соотношение надежности к затратам на производство. По каталогу мотор весит 141,3 килограмма. Номер двигателя выбит возле генератора — там его легко найти при необходимости.
⚙ Основные параметры
ПроизводительGac
Код двигателя4A13M1
Торговое название1.3 Turbo
Серия4A13
Объём1.3 л (1325 куб. см)
Мощность137 л.с. (101 кВт)
Крутящий момент202 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии 4A13
Двигатель GAC 4A13 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый мотор с турбонаддувом, выпускаемый китайской компанией GAC Group с 2010-х годов. Конструктивно он основан на технологиях Mitsubishi, имеет алюминиевый блок цилиндров, систему изменения фаз газораспределения и непосредственный впрыск топлива. Применяется в компактных и субкомпактных автомобилях GAC, таких как GS3, GS4 и некоторых других моделях бренда.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня75.00 мм
Степень сжатия9.80
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувIHI RHF3
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 5
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе8.20 л/100 км
Расход на трассе4.50 л/100 км
Смешанный расход6.60 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.50 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса141 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Агрегат неприхотливый, и беспокоит он владельцев в основном пустяками. Распределенный впрыск и скромная степень сжатия позволяют обойтись бензином АИ-92 — экономно и практично. Цепь ГРМ держит нормально, но после 200 тысяч километров требует внимания и проверки на люфты. На интернет-форумах чаще всего жалуются на подтеки масла и электрические глюки — к примеру, проблемы с датчиками или разъемами. Кстати, разъемы здесь малолетний враг: пластик дешевый, контакты быстро окисляются. Еще один момент — запчасти для этого мотора найти бывает непросто, особенно в провинции, где дилеры не держат большой склад.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
GAC GA3 I 2016–2019
GAC GA4 I 2018–2023
GAC GS3 I 2017–2022
GAC GS4 I (A28/A32) 2015–2019
GAC GS4 II (A39) с 2019