Двигатель Chrysler EJD

1.6 л
Объём
116
л.с.
157
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Бразильская разработка Tritec, выпускавшаяся с 2000 по 2010 год. Объем 1.6 литра, бензиновый. На европейский рынок попал через Chrysler — ставили на PT Cruiser и Neon. Этот же мотор можно встретить под капотом Mini и китайских автомобилей вроде Lifan 520. По сути, это единственный представитель серии Tritec в семействе Chrysler.
⚙ Основные параметры
ПроизводительChrysler
Код двигателяEJD
Торговое название1.6 литра
СерияEJD
Объём1.6 л (1598 куб. см)
Мощность116 л.с. (85 кВт)
Крутящий момент157 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии EJD
Двигатель Chrysler EJD — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1.6 литра, разработанный совместно Chrysler и Mitsubishi. Он выпускался с конца 1990-х до середины 2000-х годов и применялся в компактных автомобилях Chrysler, Dodge и Plymouth, таких как Neon, Stratus и Breeze. Конструктивно двигатель отличался простотой и надёжностью, с чугунным блоком цилиндров и алюминиевой головкой блока, но не имел передовых технологий вроде системы изменения фаз газораспределения.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра77.00 мм
Ход поршня85.80 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияинжектор
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе10.50 л/100 км
Расход на трассе6.10 л/100 км
Смешанный расход7.40 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла4.30 л
Ресурс двигателя300 000 км
Масса130 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Бензонасос — его ахиллесова пята. Часто требует замены уже до 100 тысяч км, даже если машина ехала аккуратно. Некачественное топливо быстро забивает форсунки и давит на регулятор в топливной рампе — проблема типична для инжекторов начала нулевых. Электронный дроссель доставляет немало хлопот, особенно его разъемы и контакты, которые окисляются и начинают глючить. К 200 тысячам км цепь ГРМ может заметно вытянуться, а ролики на рокерах износятся. Расширительный бачок охлаждающей жидкости — слабое место конструкции, часто лопается по шву, поэтому лучше сразу подобрать надежный аналог от другого производителя.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chrysler Neon 2 (PL) 2000–2004
Chrysler PT Cruiser 1 (PT) 2000–2010