Двигатель Chrysler EDJ

2.1 л
Объём
121
л.с.
300
Нм
4
Цилиндров
Дизель
Топливо
ℹ Описание
Двухлитровый с двумя десятыми дизель Chrysler EDJ, он же 2.2 CRD, выпускался с 2002 по 2009 год. Ставился на европейские версии PT Cruiser. До 2005 года выдавал 121 лошадь, потом мощность поднялась до 150. Это детище Daimler AG, которое получило индекс OM 644 и строится на базе платформы OM 646. Компоновка подкапотного пространства оставляет желать лучшего — настолько плотная, что любое ТО превращается в испытание терпения. Добраться до половины узлов можно только разобрав половину навесного оборудования.
⚙ Основные параметры
ПроизводительChrysler
Код двигателяEDJ
Торговое название2.2 CRD
СерияMercedes
Объём2.1 л (2148 куб. см)
Мощность121 л.с. (89 кВт)
Крутящий момент300 Нм
Тип топливаДизель
ℹ О серии Mercedes
Двигатель Chrysler EDJ (2.2 CRD) — это дизельный силовой агрегат с турбонаддувом, выпускавшийся с 2005 по 2010 год. Он оснащался системой Common Rail и имел алюминиевый блок цилиндров с чугунными гильзами, а также 16-клапанную головку блока. Этот двигатель применялся на автомобилях Chrysler, Dodge и Jeep, таких как Chrysler 300C, Dodge Charger и Jeep Grand Cherokee.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра88.00 мм
Ход поршня88.30 мм
Степень сжатия18.00
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
НаддувIHI RHF4H
Система питанияCommon Rail
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Балансирные валыЕсть
Экологический классEURO 3
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливодизель
Расход в городе8.60 л/100 км
Расход на трассе5.60 л/100 км
Смешанный расход6.90 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла6.70 л
Ресурс двигателя275 000 км
Масса210 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда этого дизеля — топливная аппаратура. Она часто доставляет проблемы: то датчик давления в рейке выходит из строя, то вообще вся система начинает барахлить. Заслонки геометрического впускного коллектора имеют обидную привычку загрязняться и клинить, что ведёт к потере мощности и неровной работе на холостых. Быстроразъёмные штуцеры со временем рассыхаются, особенно после 80–100 тысяч километров, и тогда система забивается воздухом — толку от впрыска становится меньше. Датчик положения коленвала тоже частый гость в мастерской. Со всеми этими недугами сталкиваются владельцы примерно после 120–150 тысяч пробега, хотя иногда неприятности начинаются и раньше, если масло менять нерегулярно.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chrysler PT Cruiser 1 (PT) 2002–2009