Двигатель Chery SQR480

1.6 л
Объём
86
л.с.
132
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полуторалитровый силовой агрегат SQR480 родом из Поднебесной, снимался с конвейера с конца 90-х до 2010 года. Основной его применение — популярный на просторах СНГ седан Chery Amulet и его предшественники. Мотор выпускался в несколько модификаций: SQR480EC, SQR480ED, SQR480EJ и далее по списку. Идентификационный номер агрегата прячется в районе стыка блока цилиндров и масляного поддона. За основу примера возьмём Amulet 2007-го выпуска с механической трансмиссией.
⚙ Основные параметры
ПроизводительChery
Код двигателяSQR480
Торговое название1.6 литра
СерияSQR480
Объём1.6 л (1597 куб. см)
Мощность86 л.с. (63 кВт)
Крутящий момент132 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии SQR480
Двигатель SQR480 — это рядный четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 1,6 литра, разработанный компанией Chery. Он выпускался с середины 2000-х годов и применялся в различных моделях Chery, таких как Chery Tiggo, Chery Amulet и Chery Fora. Конструктивно двигатель оснащался системой распределённого впрыска топлива (MPI) и 16-клапанным ГРМ с двумя верхними распредвалами (DOHC).
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов8 шт
Диаметр цилиндра80.00 мм
Ход поршня79.50 мм
Степень сжатия9.75
Материал блокаЧугун
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаSOHC
Привод ГРМРемень
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМНет
ГидрокомпенсаторыЕсть
Экологический классEURO 2
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе9.00 л/100 км
Расход на трассе6.00 л/100 км
Смешанный расход7.20 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-40
Объём масла4.00 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса120 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Сборка оставляет желать лучшего, и комплектующие тоже грешат качеством. Датчики, помпа циркуляции, крепежи и опоры мотора частенько требуют замены уже на пробеге 40–50 тыс. км — ничего приятного. Особое внимание на ремень ГРМ: его обрыв неизбежно загибает клапана, и тогда счёт идёт на серьёзный ремонт. Конструктивный недостаток: масло слишком быстро вытекает из головки блока, что создаёт проблемы при постоянной езде на низких оборотах. Эта привычка ускоряет износ распредвала и значительно сокращает его ресурс. К 150 тысячам км пробега обычно начинает расти расход масла — виноваты поршневые кольца и маслосъёмные колпачки, которые к этому моменту уже сильно износились.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
Chery Amulet 1 (A15) 2003–2010
Chery Fulwin 1 (A11) 1999–2006