Двигатель BAIC A151A1

1.5 л
Объём
105
л.с.
134
Нм
4
Цилиндров
Бензин
Топливо
ℹ Описание
Полтора литра, атмосферный впрыск — вот вся суть мотора BAIC A151A1. Производится в Китае с 2014-го и стоит на седанах U5 Plus и кроссоверах X35, которые приличной популярностью пользуются на российском рынке. По конструкции это фактически копия старого японского Toyota 1NZ-FE, благо патенты давно истекли. Номер двигателя бьют на стыке между блоком и коробкой передач.
⚙ Основные параметры
ПроизводительBaic
Код двигателяA151A1
Торговое название1.5 литра
СерияA151
Объём1.5 л (1499 куб. см)
Мощность105 л.с. (77 кВт)
Крутящий момент134 Нм
Тип топливаБензин
ℹ О серии A151
Серия A151 — это рядные четырёхцилиндровые бензиновые двигатели, разработанные BAIC Motor для компактных и субкомпактных автомобилей. Они выпускались с начала 2010-х годов и отличаются относительно простой конструкцией с распределённым впрыском топлива (MPI). Эти двигатели применялись в таких моделях BAIC, как Senova D50, Senova D20 и других бюджетных автомобилях китайского рынка.
🔧 Конструкция двигателя
Компоновка4-цилиндровый Рядный
Клапанов16 шт
Диаметр цилиндра75.00 мм
Ход поршня84.80 мм
Степень сжатия10.50
Материал блокаАлюминий
Материал ГБЦАлюминий
Тип распредвалаDOHC
Привод ГРМЦепь
Система питанияраспределенный впрыск
Изменяемые фазы ГРМЕсть
ГидрокомпенсаторыНет
Экологический классEURO 6
⛽ Топливо и расход
Рекомендуемое топливоАИ-92
Расход в городе8.10 л/100 км
Расход на трассе4.10 л/100 км
Смешанный расход5.70 л/100 км
💧 Масло и обслуживание
Марка масла5W-30
Объём масла3.20 л
Ресурс двигателя250 000 км
Масса102 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
В целом мотор простой и ломается не часто. Но масло нужно брать нормальное — экономить тут нельзя, иначе кольца залягут задолго до первой сотни тысяч километров. Вентиляция картера — слабое место конструкции, засоряется быстро и требует частой чистки. Цепь ГРМ ходит примерно до 150 тыс. км, при замене обычно вместе с ней меняют и фазорегулятор. Гидрокомпенсаторов нет, поэтому каждые сто тысяч километров придется регулировать зазоры клапанов вручную — это головная боль для многих владельцев.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливался
Марка Модель Годы Примечание
BAIC U5 Plus I (C40D) с 2021
BAIC X35 II (C32) с 2021
Senova D20 I (C30D) 2014–2020
Senova D50 I (C50E) 2015–2017
Senova D50 II (C40D) с 2017
Senova X25 I (C33D) 2015–2019
Senova X35 I (C32B) 2016–2018
Senova X35 II (C32) с 2019