КПП 8HP75 — Автоматическая коробка ZF 8HP75
Также известна как: GA8HP75Z
АКПП
Тип
8
Передач
Полный
Привод
750
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Восьмиступенчатая коробка ZF 8HP75 с 2015 года выпускается на немецком заводе и устанавливается на массу премиальных моделей. На полноприводных BMW она идет под индексом GA8HP75X, на заднеприводных — GA8HP75Z. Помимо баварцев, эту коробку можно встретить на Alfa Romeo, Aston Martin и Jeep, где она маркируется как 875RE. Сухой вес составляет 88 кг — для восьмиступенки довольно компактно. На практике хорошо себя показывает на мощных дизелях и бензиновых моторах: например, на BMW X5 M50d 2017 с трехлитровым дизелем коробка работает уверенно и почти незаметно.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Zf |
| Код КПП | 8HP75 |
| Альтернативные коды | GA8HP75Z |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 8 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 750 Нм |
| Макс. объём двигателя | 6.2 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
4.714
|
2-я
3.143
|
3-я
2.106
|
4-я
1.667
|
5-я
1.285
|
6-я
1.000
|
7-я
0.839
|
8-я
0.667
|
Зад.
3.317
|
Глав.
3.154
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ZF Lifeguard Fluid 8 |
| Полный объём масла | 8.80 л |
| Частичная замена | 5.00 л |
| Интервал замены | 50 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главный враг этой коробки — грязное масло и продукты износа, которые забивают соленоиды гидроблока. Результат очевиден: толчки при переключениях, рывки на ходу, иногда полный отказ переключаться. При интенсивной эксплуатации с частыми разгонами алюминиевые детали механической части начинают сдавать — перегрев и микротрещины неизбежны. Слабое место конструкции — втулки и резиновые прокладки, которые деградируют со временем и приводят к утечкам масла. После 100–150 тыс. км проблемы с уплотнениями становятся типичными, особенно если масло менялось редко или использовалось неподходящее. Регулярное ТО и замена ATF каждые 60–80 тыс. км помогают избежать основных бед.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Alfa Romeo | Giulia II (Type 952) | с 2015 | |
| Alfa Romeo | Stelvio I (Type 949) | с 2016 | |
| Aston Martin | DB11 1 (AM5) | с 2016 | |
| Aston Martin | Vantage 3 (AM6) | с 2018 | |
| BMW | 5-Series G30 | 2017–2020 | |
| BMW | 7-Series G11 | 2015–2019 | |
| BMW | X3-Series G01 | 2017–2021 | |
| BMW | X4-Series G02 | 2018–2021 | |
| BMW | X5-Series F15 | 2015–2018 | |
| BMW | X6-Series F16 | 2015–2019 | |
| Dodge | Ram 5 (DT) | с 2019 | |
| Jaguar | F-Pace 1 (X761) | с 2020 | |
| Jeep | Gladiator 2 (JT) | с 2019 | |
| Jeep | Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016–2021 | |
| Jeep | Grand Cherokee 5 (WL) | с 2021 | |
| Jeep | Wrangler 4 (JL) | с 2019 | |
| Maserati | Grecale 1 (M182) | с 2022 |
⚙ Другие АКПП Zf

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz