КПП 4HP18 — Автоматическая коробка ZF 4HP18

Также известна как: HP18Q, HP18QE, HP18FLE, HP18FLA, HP18FL, HP18EH
АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
280
Нм макс.
400к
Ресурс, км
ℹ Описание
Немецкая четырёхступенчатая автоматическая коробка передач ZF 4HP18 производилась с 1987 по 1998 год и завоевала популярность благодаря надёжности и простоте конструкции. Её устанавливали на переднеприводные и полноприводные автомобили — Альфа Ромео 164, Пежо 605, Audi 100, А6, А8, а также на Porsche в версиях с задним приводом.

Первые две версии появились в 1987 году одновременно. 4HP18Q предназначалась для переднеприводных машин с поперечным расположением мотора, а 4HP18FL — для продольно установленных двигателей. Обе работали на гидравлическом управлении без электроники, что делало их простыми в обслуживании, но менее адаптивными к условиям езды.

В 1991-м года появились две новые версии. 4HP18FLE (индекс 01K) пошла на переднеприводные Audi и заднеприводные Porsche, а 4HP18FLA (01F) досталась полноприводным Quattro. Эти модификации уже имели улучшенную гидравлику и более жёсткие допуски.

Вершина линейки наступила в 1994 году с появлением 4HP18EH — первой версии с электронным управлением. Такая коробка лучше адаптировалась к стилю вождения и показывала лучшую экономичность топлива. Электроника позволила снизить нагрузки на фрикционы и сделать переходы более плавными.
⚙ Основные параметры
ПроизводительZf
Код КПП4HP18
Альтернативные кодыHP18Q, HP18QE, HP18FLE, HP18FLA, HP18FL, HP18EH
ТипАвтомат
Количество передач4
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент280 Нм
Макс. объём двигателя3.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 Зад. Гл. пара
1-я
2.579
2-я
1.407
3-я
1.000
4-я
0.742
Зад.
2.880
Глав.
4.090
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаTotal Fluide AT42
Полный объём масла8.30 л
Частичная замена4.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП400 000 км
Масса86 кг
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Вес полноприводной версии 4HP18FLA по техническим справочникам доходил до 136 килограммов. Для сравнения — гидромеханические четырёхступки того времени весили примерно столько же, хотя современные вариаторы легче килограмма на 30–40. Этот вес заметно влиял на расход топлива переднеприводных машин, особенно на городском цикле. С возрастом коробки её масса могла вырасти за счёт отложений в корпусе и окисления рабочей жидкости.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Alfa Romeo 164 (Type 164) 1989–1998
Audi 100 C4 (4A) 1992–1994
Audi A6 C4 (4A) 1994–1997
Audi A8 D2 (4D) 1994–1996
Citroen XM I (Y3/Y4) 1989–1998
Dodge Monaco 5 (B29) 1989–1992
Eagle Premier 1 (B29) 1987–1991
Fiat Croma I (154) 1988–1996
Lancia Kappa I (838) 1994–1998
Lancia Thema I (834) 1989–1994
Peugeot 605 I (Y30) 1989–1999
Porsche 968 I (968) 1991–1994
Renault 25 (B29) 1988–1992
Saab 9000 I (YS3C) 1987–1998