КПП 5HP24 — Автоматическая коробка ZF 5HP24
Также известна как: A5S440Z
АКПП
Тип
5
Передач
Полный
Привод
480
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Немецкая пятиступенчатая автоматика ZF 5HP24 выпускалась с 1995 по 2008 год и была достаточно распространена. На BMW и Land Rover эта коробка шла под индексом A5S440Z — встречалась на задне- и полноприводных моделях. Для полноприводных Audi и Volkswagen выпустили усиленный вариант под обозначением 5HP24A, известный также как 01L.
По весовым характеристикам базовая 5HP24 весит около 95 кг в сухую. А вот усиленная модификация 01L от Audi значительно тяжелее — 142 кг, что обусловлено более мощной конструкцией внутренних механизмов.
По весовым характеристикам базовая 5HP24 весит около 95 кг в сухую. А вот усиленная модификация 01L от Audi значительно тяжелее — 142 кг, что обусловлено более мощной конструкцией внутренних механизмов.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Zf |
| Код КПП | 5HP24 |
| Альтернативные коды | A5S440Z |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 480 Нм |
| Макс. объём двигателя | 4.6 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.571
|
2-я
2.200
|
3-я
1.505
|
4-я
1.000
|
5-я
0.804
|
Зад.
4.096
|
Глав.
2.810
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ESSO LT 71141 |
| Полный объём масла | 9.90 л |
| Частичная замена | 3.50 л |
| Интервал замены | 75 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
| Масса | 142 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
За 20 лет службы эта коробка показала ряд типичных недостатков. Соленоиды управления жрут масло с возрастом — примерно после 150–200 тыс. км начинаются рывки при переключении и пробуксовки на передачах. Непроходимая для ремонта беда. Уплотнения и прокладки тоже со временем теряют герметичность, отчего постоянно течёт трансмиссионная жидкость. Гидротрансформатор иногда выходит из строя раньше времени, особенно если менять масло редко. Ещё встречаются отказы электронного блока управления — экран не даст команду на переключение, и машина встанет колом. Любой из этих дефектов обойдётся владельцу в солидную сумму, потому что полноценный ремонт на независимых сервисах стоит дорого.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Audi | A6 C5 (4B) | 1999–2004 | |
| Audi | A6 C5 Allroad (4BH) | 2002–2005 | |
| Audi | A8 D2 (4D) | 1996–2002 | |
| Audi | S8 D2 (4D) | 1996–2002 | |
| BMW | 5-Series E39 | 1996–2003 | |
| BMW | 7-Series E38 | 1996–2001 | |
| BMW | 8-Series E31 | 1996–1997 | |
| BMW | X5-Series E53 | 2000–2003 | |
| BMW | Z8-Series E52 | 2002–2003 | |
| Jaguar | XJ 6 (X308) | 1997–2003 | |
| Jaguar | XK 1 (X100) | 1996–2002 | |
| Land Rover | Range Rover 3 (L322) | 2002–2005 | |
| Volkswagen | Phaeton 1 (3D) | 2001–2011 |
⚙ Другие АКПП Zf

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz