КПП MQ350 — Механическая коробка VW MQ350
МКПП
Тип
6
Передач
Полный
Привод
320
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Шестиступенчатая механика VW MQ350 с индексами 02M и 02Q уже с 1997 года штампуется десятками тысяч и встречается почти на всех машинах концерна с объёмными бензиновыми и дизельными двигателями. Первые версии рассчитывали на крутящий момент до 320 Нм, но современные модификации спокойно держат 400 Нм и даже чуть больше. На практике это очень живучая коробка — большинство проблем проявляются только после серьезного пробега, когда автомобиль прошел далеко за сотню тысяч километров.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Vag |
| Код КПП | MQ350 |
| Тип | Механика |
| Количество передач | 6 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 320 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.2 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.769
|
2-я
2.087
|
3-я
1.324
|
4-я
0.977
|
5-я
0.975
|
6-я
0.814
|
Зад.
4.549
|
Глав.
3.450
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | G 055 512 A2 |
| Полный объём масла | 2.30 л |
| Интервал замены | 80 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
| Масса | 61 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главное слабое место конструкции — задний подшипник первичного вала. В начале дает о себе знать гулом и вибрацией, потом вал начинает разбиваться в люфте и постепенно разрушает паз в задней крышке корпуса. При резких стартах и агрессивной езде муфты синхронизаторов изнашиваются заметно быстрее, чем при щадящей эксплуатации — это типичная беда для машин, которые постоянно трогаются с пробуксовкой. Вилки переключения передач тоже не всегда выживают при такой манере вождения, особенно если в коробке давно не менялось масло или оно неправильно подобрано.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
⚙ Другие МКПП Vag

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz