Расход топлива Volkswagen Sharan

Volkswagen Sharan 2 поколение [рестайлинг]

2 поколение [рестайлинг] (2015 - 2022)

1.4 AMT (150 л.с.)
с 2015
1.4 MT (150 л.с.)
с 2015
2.0 AMT (150 л.с.)
с 2015
2.0 AMT (177 л.с.)
2.0 AMT (184 л.с.)
с 2015
2.0 AMT (220 л.с.)
2.0 AMT 4WD (177 л.с.)
2.0 AMT 4WD (184 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
с 2015
2.0 MT (184 л.с.)
с 2015
2.0 MT 4WD (150 л.с.)
Volkswagen Sharan 2 поколение

2 поколение (2010 - 2015)

1.4 AMT (150 л.с.)
1.4 TSI AT (150 л.с.)
с 2010 по 2015
1.4 TSI MT (150 л.с.)
1.4 TSI MT (200 л.с.)
с 2010 по 2015
2.0 AMT (140 л.с.)
2.0 AMT (170 л.с.)
2.0 AMT (177 л.с.)
2.0 AMT (200 л.с.)
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 MT (177 л.с.)
2.0 TDI AT (140 л.с.)
с 2010 по 2015
2.0 TDI AT (170 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0 TDI MT (140 л.с.)
с 2010 по 2015
2.0 TDI MT (170 л.с.)
с 2010 по 2013
2.0 TDI MT 4Motion (140 л.с.)
с 2010 по 2015
Volkswagen Sharan 1 поколение [2-й рестайлинг]

1 поколение [2-й рестайлинг] (2003 - 2010)

1.8 AT (150 л.с.)
с 2003 по 2010
1.8 MT (150 л.с.)
с 2003 по 2010
1.9 AT (115 л.с.)
1.9 MT (150 л.с.)
1.9 TDI 4Motion MT (115 л.с.)
с 2003 по 2010
1.9 TDI MT (130 л.с.)
с 2003 по 2007
1.9 TDI MT (90 л.с.)
с 2003 по 2010
2.0 AT (115 л.с.)
с 2003 по 2008
2.0 MT (104 л.с.)
с 2009 по 2010
2.0 MT (115 л.с.)
с 2003 по 2008
2.0 MT (140 л.с.)
2.8 4Motion MT (204 л.с.)
с 2003 по 2008
2.8 AT (204 л.с.)
с 2003 по 2008
2.8 MT (204 л.с.)
с 2003 по 2008
Volkswagen Sharan 1 поколение [рестайлинг]

1 поколение [рестайлинг] (2000 - 2004)

1.8 AT (150 л.с.)
с 2000 по 2003
1.8 MT (150 л.с.)
с 2000 по 2003
1.9 AT (110 л.с.)
1.9 AT (115 л.с.)
1.9 MT (110 л.с.)
1.9 MT (90 л.с.)
1.9 TDI 4Motion MT (115 л.с.)
с 2000 по 2003
1.9 TDI AT (115 л.с.)
с 2000 по 2003
1.9 TDI MT (115 л.с.)
с 2000 по 2003
1.9 TDI MT (130 л.с.)
с 2002 по 2003
2.0 AT (115 л.с.)
2.0 AT (116 л.с.)
с 2000 по 2003
2.0 MT (115 л.с.)
2.0 MT (116 л.с.)
с 2000 по 2003
2.8 4Motion MT (204 л.с.)
с 2000 по 2003
2.8 AT (204 л.с.)
с 2000 по 2003
2.8 MT (204 л.с.)
с 2000 по 2003
Volkswagen Sharan 1 поколение

1 поколение (1995 - 2000)

1.8 AT (150 л.с.)
с 1997 по 2000
1.8 MT (150 л.с.)
с 1997 по 2010
1.9 TDI AT (110 л.с.)
с 1996 по 2000
1.9 TDI MT (110 л.с.)
с 1996 по 2000
1.9 TDI MT (90 л.с.)
с 1995 по 2000
2.0 AT (116 л.с.)
с 1995 по 2000
2.0 MT (116 л.с.)
с 1995 по 2000
2.8 VR6 AT (174 л.с.)
с 1995 по 2000
2.8 VR6 AT 4WD (174 л.с.)
с 1996 по 2000
2.8 VR6 MT (174 л.с.)
с 1995 по 2000

Последние данные от пользователей

Kia Sportage 2.4 Theta GDI AT AWD (184 л.с.)
Lexus RX 350 AT (277 л.с.)
Ford Mondeo 1.6 TDCi MT (115 л.с.)
Chevrolet Captiva 3.0 AT (5 мест) (258 л.с.)
Jaguar XJ 5.0 AT LWB (385 л.с.)
Toyota Highlander 3.5 AT AWD (249 л.с.)
Nissan Sunny 1.5 MT (105 л.с.)
Chevrolet Cobalt 1.5 AT (106 л.с.)
Ford Focus 1.0 EcoBoost MT (125 л.с.)
Audi 80 1.9 TDI MT (90 л.с.)

Посты блога

BMW: 9-ступенчатый автомат не эффективен 8-ступенчатая автоматическая коробка передач дешевле, легче и эффективнее.
Система остановки двигателя для экономии топлива В некоторых автомобилях применяется система start-stop system, которая автоматически заглушает двигатель во время остановки для того, чтобы снизить расход топлива и уровень выбросов в атмосферу. Такая система дает наибольший эффект для тех машин, которые часто останавливаются на светофорах или стоят в дорожных пробках. Чаще всего функция start-stop реализуется в гибридных моделях, но также она присутствует и в негибридных автомобилях. В последнем случае можно добиться экономии расхода топлива до 10%.
Исследование: сокращение расхода топлива гибридных автомобилей на повторяющихся маршрутах Гибридные автомобили могут двигаться в трех режимах: от электродвигателя, от двигателя внутреннего сгорания или в смешанном режиме. При этом от выбора режима во время поездки может заметно меняться расход топлива. Например, двигаться на электротяге и переходить на бензин, когда садится батарея, оказывается не всегда эффективно.
Влияние покрышек на расход топлива Правильный выбор автомобильных покрышек и поддержание оптимального давления в шинах позволяет снизить сопротивление качению, а значит, и уменьшить расход топлива примерно на 6%.
Драгстеры - чемпионы по расходу топлива среди автомобилей Типичный драгстер категории Top Fuel разгоняется до 160 км/ч всего за 0.7 секунды. Для сравнения - серийный гиперкар Bugatti Veyron разгоняется до 100 км/ч за 2.5 секунды. Чтобы остановить драгстер после финиша используют парашюты, как у истребителя.