КПП 4T45E — Автоматическая коробка GM 4T45E
АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
278
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
4T45E (известная также как MN5) — четырёхступенчатая автоматическая коробка от General Motors, выпускавшаяся с 2003 по 2011 год. Устанавливалась на множество моделей концерна: Saturn Vue, Pontiac Grand Prix, Chevrolet Malibu и другие. Совместима как с 4-цилиндровыми двигателями, так и с моторами V6 объёмом до 3,5 литра. Коробка работает надёжно и не требует частого обслуживания, однако очень требовательна к количеству трансмиссионного масла — малейшая нехватка создаёт проблемы. На практике машины вроде Saturn Vue 2006 с двигателем 2.2 литра показывают хорошую живучесть при правильном уходе, но неправильная эксплуатация или пренебрежение уровнем масла быстро приводит к износу фрикционных пакетов.
⚙ Основные параметры
| Производитель | General Motors |
| Код КПП | 4T45E |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 278 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.5 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
2.960
|
2-я
1.626
|
3-я
1.000
|
4-я
0.681
|
Зад.
2.130
|
Глав.
3.630
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF Dexron VI |
| Полный объём масла | 12.20 л |
| Частичная замена | 6.50 л |
| Интервал замены | 80 000 км |
| Ресурс КПП | 350 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главная беда 4T45E — герметичность корпуса. Масло постоянно подтекает через прокладки, сальники вала, уплотнения поддона. После 80–120 тысяч км утечки становятся нормой, поэтому уровень жидкости требует регулярной проверки. Вторая типичная проблема — коррозия электрического жгута соленоидов. Вода попадает в разъёмы, окисляет контакты, из-за чего соленоиды начинают западать или зависать. Загрязнение самих соленоидов продуктами износа фрикционных материалов тоже встречается часто, особенно если во время невелико менять фильтр гидротрансформатора. При парировании с моторами V6 фрикцион блокировки ГТФ испытывает значительные нагрузки и изнашивается намного быстрее, чем на четырёхцилиндровых версиях — это слабое место конструкции для V6 приложений.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Cobalt 1 (GMX001) | 2004–2010 | |
| Chevrolet | HHR 1 (GMT001) | 2005–2011 | |
| Chevrolet | Malibu 6 (GMX380) | 2003–2007 | |
| Chevrolet | Malibu 7 (GMX386) | 2007–2008 | |
| Pontiac | G6 1 (GMX381) | 2004–2008 | |
| Pontiac | Grand Am 5 (GMX130) | 2003–2005 | |
| Pontiac | Grand Prix 8 (GMX367) | 2003–2008 | |
| Saturn | Ion 1 (GMX357) | 2005–2007 | |
| Saturn | Vue 1 (GMT315) | 2005–2007 |
⚙ Другие АКПП General Motors

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz