КПП 4ET50 — Гибридный автомат GM 4ET50
АКПП
Тип
Передний
Привод
370
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Редкий гибридный автомат 4ET50, известный также под индексом MKA, выпускался американским заводом GM с 2010 по 2015 год. Ставился на Chevrolet Volt и Opel Ampera как часть гибридной силовой установки Voltec. На Cadillac ELR использовалась чуть более мощная версия 4ET55 (MKD). Брали её в основном американцы и европейцы, в России машины с такой коробкой редкость. На примере Volt 2011-го с полуторалитровым мотором можно увидеть, как GM тогда решала задачу экономии топлива на гибридах. Инфы о проблемах этого автомата немного — техника молодая и распространена узко.
⚙ Основные параметры
| Производитель | General Motors |
| Код КПП | 4ET50 |
| Тип | Автомат |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 370 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.4 л |
📈 Передаточные числа
| Гл. пара |
|---|
|
Глав.
2.160
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF Dexron VI |
| Полный объём масла | 8.90 л |
| Частичная замена | 6.50 л |
| Интервал замены | 80 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Когда фрикционы начинают изнашиваться, водители ловят мощный гул или даже металлический скрежет из-под передних колёс. Остальные жалобы крутятся вокруг перегревов трансмиссии и сбоев в электронике — программное обеспечение иногда барахлит. Слабое место конструкции — коробка висит низко, и на разбитых дорогах её легко пробить об препятствие. После серьёзного удара может нарушиться герметичность картера или повредиться датчики.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Chevrolet | Volt 1 (D1JCI) | 2010–2015 | |
| Opel | Ampera A (R12) | 2011–2016 |
⚙ Другие АКПП General Motors

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz