КПП 2ML70 — Гибридный автомат GM 2ML70
АКПП
Тип
4
Передач
Полный
Привод
515
Нм макс.
350к
Ресурс, км
ℹ Описание
Гибридный четырёхступенчатый автомат GM 2ML70, известный также под индексом AHS-T PRO M99, выпускался с 2008 по 2013 год. Устанавливался на внедорожники и пикапы платформы GMT 900, а также на BMW X6 и Mercedes ML. По сути — это гибрид классического четырёхступенчатого автомата и пары электро-вариаторов EVT. Встречается редко, особенно в наших условиях. Информация по типичным неисправностям разбросана по форумам и не систематизирована, что усложняет диагностику и ремонт. На примере Cadillac Escalade Hybrid 2010 года с шеститилитровым двигателем видно, что конструкция достаточно сложная и требует специального подхода при обслуживании.
⚙ Основные параметры
| Производитель | General Motors |
| Код КПП | 2ML70 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 515 Нм |
| Макс. объём двигателя | 6.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.690
|
2-я
1.700
|
3-я
1.000
|
4-я
0.730
|
Зад.
1.700
|
Глав.
3.420
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF Dexron VI |
| Полный объём масла | 12.30 л |
| Частичная замена | 10.90 л |
| Интервал замены | 80 000 км |
| Ресурс КПП | 350 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
В первые годы после запуска коробка часто начинала работать нестабильно — самопроизвольные переключения, рывки при разгоне, затяжка пробуксовок на старте. В ответ на жалобы владельцев выпустили целый ряд перепрошивок ЭБУ, что улучшило ситуацию, но полностью не решило проблему. Масляные течи — ещё одна беда, на которую жалуются владельцы на профильных форумах. Уходит масло в основном из уплотнений вала и поддона картера. Масляный насос лепесткового типа неплохо работает в городском цикле, но при длительной езде на высокой скорости начинает капризничать — может случиться голодание гидросистемы. Главный минус — это острая нехватка сервиса, запасных частей и доноров на вторичном рынке. Найти грамотного мастера, который разбирается в этой коробке, почти невозможно, а оригинальные детали стоят дорого и долго ждут поставки.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| BMW | X6-Series E71 | 2009–2011 | |
| Cadillac | Escalade 3 (GMT926) | 2008–2013 | |
| Chevrolet | Silverado 2 (GMT901) | 2008–2013 | |
| Chevrolet | Tahoe 3 (GMT921) | 2008–2013 | |
| Chrysler | Aspen 1 (HG) | 2008–2009 | |
| Dodge | Durango 2 (HB) | 2008–2009 | |
| GMC | Sierra 3 (GMT902) | 2008–2013 | |
| GMC | Yukon 3 (GMT922) | 2008–2013 | |
| Mercedes | ML-Class W164 | 2009–2011 |
⚙ Другие АКПП General Motors

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz