КПП F4A42 — Автоматическая коробка Mitsubishi F4A42

АКПП

Тип

Передач

Передний

Привод

250

Нм макс.

400к

Ресурс, км

ℹ Описание

Четырёхступенчатый автомат Mitsubishi F4A42 выпускался с 1996 по 2013 год и кочевал под капотом Galant, Outlander и машин Hyundai/Kia. На поздних этапах появились модификации F4A42-2 и F4A4B, а для полноприводных версий использовались индексы W4A42 и W4A4B. В 1996-м Mitsubishi развернула целую серию четырёхступенчатых коробок — F4A41, F4A51 и F4A42, которая стала самой ходовой. Её цепочка паралась с моторами объёмом до 2.8 литра с крутящим моментом до 250 Нм. Конструкция стандартная для таких агрегатов: гидротрансформатор гасит толчки, два планетарных редуктора задают передаточные числа, пять пакетов фрикционных муфт выполняют переключения, а селектор управляет работой. Коробка имела разные воплощения — одни с наружным маслоохладителем-фильтром, другие без него, с обгонными муфтами или без, плюс варианты гидроблока на 5 или 6 соленоидов с опциональным соленоидом EPC. В справочниках их часто путают под ярлыками F4A42-1 и F4A42-2, последние поколения получили индекс F4A4B.

⚙ Основные параметры

Производитель	Mitsubishi
Код КПП	F4A42
Тип	Автомат
Количество передач	4
Тип привода	Передний
Макс. крутящий момент	250 Нм
Макс. объём двигателя	2.8 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	Зад.	Гл. пара
1-я 2.842	2-я 1.529	3-я 1.000	4-я 0.712	Зад. 2.480	Глав. 4.406

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	Mitsubishi ATF SP-III
Полный объём масла	7.80 л
Частичная замена	3.50 л
Интервал замены	60 000 км
Ресурс КПП	400 000 км

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Соленоиды управления — вот их пиковая беда. Когда они изнашиваются, коробка начинает рывкаться и толчком переключаться, особенно заметно в диапазоне 2–3 и 3–4 передач. Масляные течи из сальников и прокладок появляются обычно после 100–150 тысяч километров пробега. Гидротрансформатор слабое место конструкции — выходит из строя без видимых причин, вызывая пробуксовку и скачки температуры. Электронный блок управления тоже не бог весть какой надёжный, диагностировать его глюки помогает только компьютер, а ремонт часто сводится к замене микросхем или перепрошивке.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Chery	Eastar 1 (B11)	2003–2008
Chery	Eastar Cross 1 (B14)	2006–2008
Hyundai	Coupe 2 (GK)	2001–2008
Hyundai	Dynasty 1 (LX)	1996–2005
Hyundai	Elantra 3 (XD)	2000–2009
Hyundai	Grandeur 3 (XG)	1998–2005
Hyundai	Matrix 1 (FC)	2001–2010
Hyundai	Santa Fe 1 (SM)	2000–2006
Hyundai	Sonata 4 (EF)	1998–2011
Hyundai	Sonata 5 (NF)	2004–2010
Hyundai	Trajet 1 (FO)	1999–2008
Hyundai	Tucson 1 (JM)	2004–2010
Kia	Carens 1 (RS)	1999–2002
Kia	Carens 2 (FJ)	2002–2006
Kia	Carens 3 (UN)	2006–2013
Kia	Cerato 1 (LD)	2003–2008
Kia	Magentis 1 (GD)	2000–2006
Kia	Magentis 2 (MG)	2005–2010
Kia	Spectra 1 (SD)	2000–2004
Kia	Sportage 2 (KM)	2004–2010
Mitsubishi	Airtrek 1 (CU)	2001–2008
Mitsubishi	Carisma 1 (DA)	1996–2004
Mitsubishi	Eclipse 3 (D5)	1999–2005
Mitsubishi	Eclipse 4 (DK)	2005–2011
Mitsubishi	Galant 8 (EA)	1996–2003
Mitsubishi	Galant 9 (DJ)	2003–2012
Mitsubishi	Grandis 1 (NA)	2003–2011
Mitsubishi	Lancer 10 (CY)	2010–2015
Mitsubishi	Lancer 8 (CK)	1996–2003
Mitsubishi	Lancer 9 (CS)	2002–2010
Mitsubishi	Outlander 1 (CU)	2003–2008
Mitsubishi	Space Star 1 (DG)	1998–2005
Mitsubishi	Space Wagon 3 (UG)	1997–2003

⚙ Другие АКПП Mitsubishi

← Все КПП Mitsubishi