КПП DL800 (Vag) — характеристики

ℹ Описание

Семиступенчатый преселективный робот DL800 выпускается на заводе Audi в Ингольштадте с 2012 года. Установлен на рестайленную версию первого поколения и полностью переработанный второй поколение R8 (индекс 0BZ). Та же коробка ставится на платформенный родственник из Lamborghini — Huracan. Конструкция достаточно надежная, но при условии что мотор остается в заводских параметрах. Как только начинается серьезный чип-тюнинг с прибавкой крутящего момента — коробка начинает сильно страдать. При интенсивной езде масло желательно менять каждые 30 тысяч километров, иначе ресурс фрикционов сокращается заметно.

⚙ Основные параметры

Производитель	Vag
Код КПП	DL800
Тип	Преселективная (DSG)
Количество передач	7
Тип привода	Полный
Макс. крутящий момент	600 Нм
Макс. объём двигателя	5.2 л

📈 Передаточные числа

1	2	3	4	5	6	7	Зад.	Гл. пара
1-я 3.133	2-я 2.083	3-я 1.513	4-я 1.140	5-я 0.898	6-я 0.711	7-я 0.525	Зад. 2.647	Глав. 4.458

💧 Масло и обслуживание

Тип масла	G 052 529 A2
Полный объём масла	11.80 л
Частичная замена	9.50 л
Интервал замены	50 000 км
Ресурс КПП	250 000 км
Масса	141 кг

⚠ Типичные проблемы и недостатки

Масло имеет склонность просачиваться через резьбовые соединения корпуса — типичная беда для таких конструкций. Со временем подтеки становятся более обильными, и без внимания это может привести к падению уровня смазки. Различные тюнинг-ателье предлагают комплекты болтов из титана взамен стандартных, что действительно помогает с герметичностью. Обслуживание и ремонт такой коробки удовольствие недешевое — работа спецов стоит дорого, запчасти еще дороже, так что при серьезных неисправностях счет может быть весьма внушительный.

🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась

Марка	Модель	Годы
Audi	R8 1 (42)	2012–2015
Audi	R8 2 (4S)	с 2015
Lamborghini	Huracan 1	с 2014

КПП DL800 — Преселективный робот Audi DL800