КПП AF17 — Автоматическая коробка Opel AF17

Беды, как правило, приходят с износом фрикциона гидротрансформатора и параллельным загрязнением соленоидов гидроблока. Чаще других отказывает соленоид линейного давления либо электромагнит блокировки ГТФ — когда срабатывают, машина теряет нормальное переключение или встаёт в аварийный режим. При серьёзном износе фрикциона течёт его сальник, масло давит наружу, и уровень жидкости в поддоне начинает падать. Планетарный механизм коробки очень чувствителен к нехватке масла — это слабое место конструкции. Масло не доходит до шестерней, они начинают визжать, проскальзывать, коробка грохочет. Часто выходят из строя датчики оборотов вала на входе и выходе, особенно на машинах с большим возрастом. Когда они отказывают, электроника ошибается с выбором передачи и давлением в системе.