КПП AF14 — Автоматическая коробка Opel AF14
АКПП
Тип
4
Передач
Передний
Привод
130
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырехступенчатый автомат AF14 — японская разработка, которая выпускалась с 1988 по 1992 год. В иерархии Aisin она известна под индексом AW50-41LE. На Opel эта коробка встречалась исключительно на первой Vectra, и только в паре с полутора-литровым мотором 1.6. Надежная машина, но редкая. Беда в том, что найти для нее запчасти — задача нетривиальная. Сейчас, спустя три десятилетия, такие коробки на вторичном рынке встречаются редко, а оригинальные детали снимаются с утилизированных машин.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Opel |
| Код КПП | AF14 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 4 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 130 Нм |
| Макс. объём двигателя | 1.6 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.882
|
2-я
2.118
|
3-я
1.364
|
4-я
1.000
|
Зад.
4.853
|
Глав.
2.810
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF Dexron III |
| Полный объём масла | 7.20 л |
| Частичная замена | 4.00 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 250 000 км |
| Масса | 69 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Ресурс коробки неплохой — фрикционные пакеты ходят легко до 250–300 тыс. км. Но когда они начинают сыпаться, продукты износа забивают гидроблок и соленоиды, из-за чего нужна промывка всей гидросистемы. Типичная беда для таких моторов — износ втулки маслонасоса, который приводит к течам по стыку между коробкой и двигателем. Встречаются также случаи отрыва тормозной ленты, особенно при агрессивной езде. Плюс к этому селектор начинает барахлить — туго включаются передачи или вообще западает рычаг управления.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Opel | Vectra A (J89) | 1988–1992 |
⚙ Другие АКПП Opel

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz