КПП 9G-TRONIC-725-0 — Автоматическая коробка Mercedes 725.0
Также известна как: JR913E
АКПП
Тип
9
Передач
Полный
Привод
900
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Девятиступенчатый автомат Mercedes 725.0 (известный также как 9G-Tronic или NAG3) выпускается с 2014 года и стоит на большинстве современных моделей концерна. Даже Aston Martin DBX получил эту коробку. У Nissан та же трансмиссия ходит под названием Jatco JR913E. Впервые агрегат появился на E-Class и CLS-Class в 2014 году. Под капотом продольномоторных машин эта коробка раскрывает свою архитектуру: четыре планетарных ряда, три многодисковые муфты и три тормоза работают в связке. Интересное решение с двумя маслонасосами — один электрический, второй механический с цепным приводом. Гидротрансформатор трёхсекционный, оснащён торсионным демпфером, что неплохо гасит колебания при переключениях. Базовые версии обозначаются индексами типа W9A400, W9A500, W9A700, W9A900. Для гибридных установок выпускают модификации HW9A500, HW9S500, HW9A700 и HW9T700.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Mercedes |
| Код КПП | 9G-TRONIC-725-0 |
| Альтернативные коды | JR913E |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 9 |
| Тип привода | Полный |
| Макс. крутящий момент | 900 Нм |
| Макс. объём двигателя | 6.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
5.503
|
2-я
3.333
|
3-я
2.315
|
4-я
1.661
|
5-я
1.211
|
6-я
1.000
|
7-я
0.865
|
8-я
0.717
|
9-я
0.601
|
Зад.
4.932
|
Глав.
2.470
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF MB 236.17 |
| Полный объём масла | 10.90 л |
| Частичная замена | 9.00 л |
| Интервал замены | 50 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
| Масса | 95 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Соленоиды управления — это слабое место конструкции. После 100–150 тысяч километров они начинают подводить, и коробка отзывается рывками при переключениях. Утечки масла тоже беда типичная для таких коробок, виноваты износившиеся сальники и прокладки. Мехатроник иногда барахлит и требует либо замены, либо перепрограммирования. Если начали ловить ошибки в систему управления — это явный сигнал проверить именно его. Масло заливать нужно фирменное, Mercedes ATF 236.14 или современный аналог, иначе проблемы помножатся.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Aston Martin | DBX 1 (AM8) | с 2020 | |
| Mercedes | C-Class W205 | 2016–2023 | |
| Mercedes | C-Class W206 | с 2021 | |
| Mercedes | CLE-Class C236 | с 2023 | |
| Mercedes | CLS-Class C257 | 2018–2023 | |
| Mercedes | CLS-Class W218 | 2014–2018 | |
| Mercedes | E-Class W212 | 2014–2016 | |
| Mercedes | E-Class W213 | 2016–2023 | |
| Mercedes | E-Class W214 | с 2023 | |
| Mercedes | G-Class W463 | 2018–2024 | |
| Mercedes | G-Class W465 | с 2024 | |
| Mercedes | GLC-Class X253 | 2015–2022 | |
| Mercedes | GLC-Class X254 | с 2022 | |
| Mercedes | GLE-Class W166 | 2015–2018 | |
| Mercedes | GLE-Class W167 | с 2018 | |
| Mercedes | GLS-Class X166 | 2015–2019 | |
| Mercedes | GLS-Class X167 | с 2019 | |
| Mercedes | S-Class W222 | 2015–2020 | |
| Mercedes | S-Class W223 | с 2020 | |
| Mercedes | SL-Class R231 | 2016–2020 | |
| Mercedes | SLC-Class R172 | 2015–2020 | |
| Mercedes | V-Class W447 | с 2019 | |
| Nissan | 400Z 7 (RZ34) | с 2022 | |
| Nissan | Frontier 3 (D41) | с 2021 | |
| Nissan | Titan 2 (A61) | 2019–2024 |
⚙ Другие АКПП Mercedes

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz