КПП 722-5 — Автоматическая коробка Mercedes 722.5
АКПП
Тип
5
Передач
Задний
Привод
330
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатый автомат 722.5, известный также под индексом W5A030, выпускался с 1989 по 1997 год. Устанавливалась такая коробка исключительно на заднеприводные Е-классы и S-классы с моторами объемом до 3.3 литра. По сути, это была модернизация проверенной четырехступенчатой 722.3 с добавлением пакета Овердрайв. Разработана коробка была специально для родстера SL в кузове R129 в конце восьмидесятых. Конструкторы взяли старый гидравлический автомат 722.3, добавили еще один планетарный ряд и два сцепления для реализации пятой передачи. Решение получилось достаточно сложным и не самым надежным — вот почему производитель никогда не рисковал ставить эту коробку на моторы больше 3.3 литра объема. На тяжелые V8-ники устанавливались более мощные гидромеханические коробки.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Mercedes |
| Код КПП | 722-5 |
| Тип | Автомат |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Задний |
| Макс. крутящий момент | 330 Нм |
| Макс. объём двигателя | 3.3 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.871
|
2-я
2.247
|
3-я
1.436
|
4-я
1.000
|
5-я
0.750
|
Зад.
5.586
|
Глав.
3.690
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | ATF MB 236.14 |
| Полный объём масла | 7.30 л |
| Частичная замена | 6.20 л |
| Интервал замены | 60 000 км |
| Ресурс КПП | 300 000 км |
| Масса | 77 кг |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
С годами и с пробегом накапливаются типичные для такой конструкции беды. Соленоиды управления, особенно клапан переключения, со временем изнашиваются и начинают барахлить — в результате появляются рывки, задержки между передачами, иногда коробка долго ищет нужную передачу. После 120–150 тысяч километров нередко дает о себе знать износ уплотнительных колец и прокладок, из-за чего течет трансмиссионная жидкость. Если вовремя не пополнять уровень ATF, проблемы только нарастают. На больших пробегах фрикционные диски изнашиваются, гидроблок начинает сбоить. Все это часто бывает следствием несвоевременной замены масла в коробке. Если ездить на одной и той же жидкости 200 тысяч километров подряд, то коробке конец — вот такая она чувствительна к качеству обслуживания.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Mercedes | E-Class W124 | 1991–1997 | |
| Mercedes | E-Class W210 | 1995–1996 | |
| Mercedes | S-Class W140 | 1991–1996 | |
| Mercedes | SL-Class R129 | 1989–1996 |
⚙ Другие АКПП Mercedes

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz