КПП M5CF2 — Механическая коробка Hyundai-Kia M5CF2
МКПП
Тип
5
Передач
Передний
Привод
200
Нм макс.
260к
Ресурс, км
ℹ Описание
Корейская пятиступенчатая механика M5CF2 от Hyundai-Kia выпускалась с 2005 по 2014 год. Устанавливалась на машины с двухлитровым мотором G4GC и полутораалитровым дизелем D4FA. На вторичном рынке России такая коробка чаще всего встречается на Kia Ceed и Pro Ceed с двухлитровым бензиновым двигателем.
Ресурс этой механики не впечатляет — до 100 тысяч километров владельцы нередко сталкиваются с необходимостью капитального ремонта. Это не редкость, а скорее закономерность для моделей с пробегом 100–120 тыс. км. Коробка требует внимательного отношения и бережной эксплуатации, иначе проблемы не заставят себя ждать.
Ресурс этой механики не впечатляет — до 100 тысяч километров владельцы нередко сталкиваются с необходимостью капитального ремонта. Это не редкость, а скорее закономерность для моделей с пробегом 100–120 тыс. км. Коробка требует внимательного отношения и бережной эксплуатации, иначе проблемы не заставят себя ждать.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Hyundai Kia |
| Код КПП | M5CF2 |
| Тип | Механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 200 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.308
|
2-я
1.962
|
3-я
1.257
|
4-я
0.976
|
5-я
0.778
|
Зад.
3.583
|
Глав.
4.190
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | API GL-4, SAE 75W-85 |
| Полный объём масла | 2.00 л |
| Интервал замены | 90 000 км |
| Ресурс КПП | 260 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Привычка к агрессивным стартам с места приводит к разрушению и заклиниванию дифференциала — это типичная беда для такой механики при ездье в спортивном стиле. Слабое место конструкции — стопорное кольцо на третьей передаче, которое со временем изнашивается и становится причиной люфта и гула в коробке. Утечки масла через сальники вала и по трубопроводам гидропривода сцепления — частая проблема, особенно после 80–100 тыс. км пробега. Обычно течи начинаются из-за износа резиновых уплотнений и повышенного давления в системе.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Accent 3 (MC) | 2005–2010 | |
| Hyundai | Elantra 4 (HD) | 2006–2011 | |
| Hyundai | i30 1 (FD) | 2007–2012 | |
| Kia | Ceed 1 (ED) | 2006–2012 | |
| Kia | Cerato 1 (LD) | 2006–2008 | |
| Kia | ProCeed 1 (ED) | 2007–2010 | |
| Kia | Rio 2 (JB) | 2005–2011 | |
| Kia | Soul 1 (AM) | 2008–2011 |
⚙ Другие МКПП Hyundai Kia

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz