КПП M5BF1 — Механическая коробка Hyundai M5BF1
МКПП
Тип
5
Передач
Передний
Привод
182
Нм макс.
240к
Ресурс, км
ℹ Описание
Пятиступенчатая механическая коробка Hyundai M5BF1 выпускалась с 1995 по 2001 год. Устанавливалась на автомобили с моторами серии Beta, рассчитанными на крутящий момент до 182 Нм. В России эту коробку знают в основном по Hyundai Coupe — компактному купе, которое было довольно популярно на вторичном рынке. На примере того же Coupe 2000 года с двухлитровым мотором видно, что при нормальном уровне масла коробка живёт долго и без капризов. Это неплохое решение для своего времени, хотя и не лишённое типичных для той эпохи слабостей.
⚙ Основные параметры
| Производитель | Hyundai Kia |
| Код КПП | M5BF1 |
| Тип | Механика |
| Количество передач | 5 |
| Тип привода | Передний |
| Макс. крутящий момент | 182 Нм |
| Макс. объём двигателя | 2.0 л |
📈 Передаточные числа
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Зад. | Гл. пара |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
1-я
3.462
|
2-я
1.947
|
3-я
1.393
|
4-я
1.061
|
5-я
0.840
|
Зад.
3.250
|
Глав.
4.060
|
💧 Масло и обслуживание
| Тип масла | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Полный объём масла | 2.15 л |
| Интервал замены | 80 000 км |
| Ресурс КПП | 240 000 км |
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Синхронизаторы — её слабое место. Даже при условном подходе к эксплуатации они могут износиться раньше 100 тысяч километров. Затем появляется люфт кулисы переключателя, трос привода становится вялым, и переключение требует больше физических усилий. Если долго буксовать или ездить с критически низким уровнем масла, дифференциал может заклинить — это уже серьёзная беда, требующая полного разбора и, скорее всего, замены кпп на контрактный вариант.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
| Марка | Модель | Годы | Примечание |
|---|---|---|---|
| Hyundai | Coupe 1 (RD) | 1996–2001 | |
| Hyundai | Lantra 2 (RD) | 1995–2000 |
⚙ Другие МКПП Hyundai Kia

Alfa Romeo
Chrysler
Daihatsu
Fiat
Ford
Geely
Great Wall
Honda
Hyundai Kia
Jac
Mazda
Mercedes
Mitsubishi
Opel
Peugeot
Renault
Subaru
Toyota
Vag
Vaz