КПП D7UF1 — Роботизированная коробка Hyundai-Kia D7UF1

DSG
Тип
7
Передач
Полный
Привод
340
Нм макс.
250к
Ресурс, км
ℹ Описание
Семиступенчатая роботизированная коробка D7UF1 от Hyundai-Kia (в народе её называют Sportage 7DCT) поступает в производство с 2015 года. Устанавливается на все модели концерна с турбированным 1.6 T-GDi, а также под дизельные моторы объёмом 1.6 и 1.7 CRDi. Внутри конструкция преселективная — два сухих сцепления, индекс коробки D7F34D. По техническим параметрам сухая масса составляет 79,8 кг. На примере Kia Sportage 2017-го года с турбомотором 1.6 T-GDi видно, как эта коробка интегрируется в современные кроссоверы среднего класса.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai Kia
Код КППD7UF1
ТипПреселективная (DSG)
Количество передач7
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент340 Нм
Макс. объём двигателя1.7 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 7 Зад. Гл. пара
1-я
3.929
2-я
2.318
3-я
2.043
4-я
1.070
5-я
0.822
6-я
0.884
7-я
0.721
Зад.
5.304
Глав.
4.857
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаSAE 70W, API GL-4
Полный объём масла2.00 л
Интервал замены90 000 км
Ресурс КПП250 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Основная беда робота — постоянные подёргивания и вибрации при движении, на которые жалуются почти все владельцы. Добавим сюда проблему с неадекватным выбором передач, особенно в городском трафике где нужно часто менять скорость. Слабое место конструкции — ресурс сцепления, который оставляет желать лучшего. На пробегах до 50 тысяч км уже фиксировались случаи замены двухмассового маховика, что для современной коробки довольно странно и неприятно.