КПП D6GF1 — Роботизированная коробка Hyundai-Kia D6GF1

DSG
Тип
6
Передач
Передний
Привод
167
Нм макс.
240к
Ресурс, км
ℹ Описание
6-ступенчатая преселективная коробка передач Hyundai-Kia D6GF1, известная под названием EcoShift 6DCT, производилась в период с 2011 по 2018 годы. Устанавливалась на второе поколение Kia Ceed и ProCeed, а также на спортивное купе Veloster — все эти машины комплектовались 1.6-литровым двигателем G4FD. В конструкции применена система с двумя сухими сцеплениями, что типично для преселективных роботов. На российский рынок коробка пришла позже, только в 2015 году, причем в уже доработанном виде с учетом замечаний, полученных за несколько лет эксплуатации на других рынках.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHyundai Kia
Код КППD6GF1
ТипПреселективная (DSG)
Количество передач6
Тип приводаПередний
Макс. крутящий момент167 Нм
Макс. объём двигателя1.6 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 5 6 Зад. Гл. пара
1-я
3.615
2-я
1.955
3-я
1.303
4-я
0.943
5-я
0.939
6-я
0.743
Зад.
4.531
Глав.
4.938
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаSAE 75W/85, API GL-4
Полный объём масла2.00 л
Интервал замены80 000 км
Ресурс КПП240 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Главный минус этого робота не столько в ненадежности, сколько в неприятных рывках при переключении и постоянных вибрациях во время работы. Владельцы на форумах жалуются на нечеткие переключения, особенно это заметно в городском трафике при движении с частыми остановками. Слабое место конструкции — пакет сцеплений и вилки, которые быстро изнашиваются и теряют ресурс уже к 100–120 тысячам километров. Это потребует дорогостоящего ремонта либо замены головного узла.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Hyundai Veloster 1 (FS) 2011–2018
Kia Ceed 2 (JD) 2012–2018
Kia ProCeed 2 (JD) 2013–2018