КПП S4TA — Автоматическая коробка Honda S4TA

АКПП
Тип
Полный
Привод
186
Нм макс.
300к
Ресурс, км
ℹ Описание
Четырехступенчатая автоматическая коробка S4TA выпускалась на японских заводах Honda с 1995 по 1999 год. Ставилась на первое поколение CR-V до рестайлинга, работала в паре с двухлитровым мотором B20B. После обновления модели на смену пришла более совершенная MDMA с электронным управлением. Практика показывает, что при регулярной замене масла и фильтра каждые 60 тысяч км такой автомат спокойно доходит до трехсотитысячного пробега — неплохой результат для машины конца 90-х годов.
⚙ Основные параметры
ПроизводительHonda
Код КППS4TA
ТипАвтомат
Тип приводаПолный
Макс. крутящий момент186 Нм
Макс. объём двигателя2.0 л
📈 Передаточные числа
1 2 3 4 Зад. Гл. пара
1-я
2.722
2-я
1.516
3-я
1.078
4-я
0.711
Зад.
1.954
Глав.
4.357
💧 Масло и обслуживание
Тип маслаHonda ATF-Z1
Полный объём масла6.00 л
Интервал замены60 000 км
Ресурс КПП300 000 км
⚠ Типичные проблемы и недостатки
Слабое место конструкции — фрикцион гидротрансформатора, его надо менять через каждые 200 тысяч км. Если запустить эту деталь, продукты ее износа закупорят масляные каналы и коробка встанет намертво. Еще одна беда — обгонная муфта нередко дает сбой, и датчик положения селектора тоже любит выходить из строя на пробегах после 150–180 тысяч км.
🚗 Применяемость — на каких автомобилях устанавливалась
Марка Модель Годы Примечание
Honda CR-V 1 (RD) 1995–1998
Honda Orthia 1 (EL) 1996–1999
Honda S-MX 1 (RH) 1996–1999
Honda Stepwgn 1 (RF) 1996–1999